79k

Tuy nhiên, từ ý tưởng cho đến những màn thể hiện trên sân khấu, trong các MV… là một quá trình "khổ ải trần ai". "Khán giả thường chỉ thấy kết quả trong thời gian ngắn (ý những màn trình diễn chỉ vài phút – PV) chứ chẳng thể thấy quá trình tập luyện. Đó là sự nỗ lực, tận hiến vì nghệ thuật của anh em vũ công. Tập luyện, chạy chương trình… bất kể đêm ngày hay thời tiết", Nga My tiết lộ.

Sau khi tham khảo các dòng xe, tôi đang khá ứng mẫu Nissan Kicks. Tuy nhiên lại thấy nhiều người tranh luận không rõ mẫu xe này là xe thuần điện hay xe lai điện (vì động cơ điện nhưng lại sạc bằng động cơ xăng chứ không sạc ngoài). Vậy mẫu xe này có được miễn lệ phí trước bạ hay không?

"Các DN tham gia nhiều triển lãm, hội chợ quốc tế để kết nối với khách hàng cũ lẫn khách hàng mới bởi đơn vị nào cũng mong muốn sẽ bán được hàng cho các hệ thống phân phối lớn như Walmart, Carrefour… Việc hàng loạt các tập đoàn cùng đến VN cho thấy sản phẩm của VN ngày càng được ưa chuộng. Nhưng bản thân các DN cũng sẽ tự "lượng sức" mình để xem có phù hợp với điều kiện, yêu cầu của những tập đoàn lớn hay không. Nếu sản phẩm, quy mô DN quá nhỏ thì cũng sẽ là trở ngại và chắc chắn các nhà mua hàng nước ngoài có tầm cỡ cũng không quan tâm", ông Nam nói.

"Phần lớn ngựa ở trại đều đã thuần tính và được huấn luyện. Tuy nhiên để an toàn, người cưỡi cần đội nón bảo hiểm và dành chút thời gian dắt cương đi bộ cho ngựa quen. Ngựa rất thích được vỗ lòng bàn tay vào hai bên má hoặc vuốt bờm chúng. Để ngựa chạy nhanh hơn, hai chân phải thúc dồn dập hơn vào thân ngựa. Muốn dừng lại chỉ việc kéo nhẹ cương về phía sau. Nói thì đơn giản nhưng để làm được những việc đó thuần thục cần phải có nhiều giờ trên lưng ngựa", chị Natalie cho biết.

- Chú bảo này…

Cụ thể, cầu Thủ Thiêm 4 có tổng chiều dài hơn 2 km, 6 làn xe, tĩnh không khai thác bình thường 15 m, nhưng nhịp chính giữa sông Sài Gòn có thể nâng lên 45 m thông qua hai trụ tháp cùng hệ thống nâng. "Tuy nhiên, để xác định tĩnh không và phương án thiết kế nhịp cầu Thủ Thiêm 4, TP sẽ phải làm việc với Bộ GTVT để thống nhất, bởi khu vực trên đang được nghiên cứu phương án kết nối đường sắt cao tốc Bắc - Nam với đường sắt TP.HCM - Cần Thơ. Dự án dự kiến sẽ được trình HĐND TP.HCM thông qua chủ trương đầu tư trong năm nay, khởi công dịp 30.4 năm sau và hoàn thành năm 2028", đại diện Sở GTVT TP.HCM thông tin.