địa điểm xem đá bóng

5. Ông Nguyễn Quang Trường, Công nhân kỹ thuật, Trưởng bộ phận Đúc cán đồng nhôm (Công ty CP Cáp điện và hệ thống LS Vina).

Chị cho biết vì nhà gần đây, trước đó cũng biết tới quán thông qua mạng xã hội nên đã gắn bó với quán này cũng 3 - 4 năm nay. Nhất là vào ngày chay, hầu như tháng nào chị cũng tới đây mua.

Báo Thanh Niên chân thành cảm ơn tấm lòng của quý bạn đọc.

Thực tế, đây không phải lần đầu tiên có hãng xe đặt chân vào thị trường ô tô điện VN. Trước BYD, đã có 2 tên tuổi khác cũng đến từ Trung Quốc là Wuling và MG - thương hiệu của Anh - đã "ném đá dò đường" khi giới thiệu 2 mẫu xe tại thị trường nội địa. Trong đó, Wuling vào VN khoảng giữa năm 2023, với mẫu xe điện cỡ nhỏ Wuling Hongguang MiniEV. MG được Tập đoàn ô tô Thượng Hải (SAIC Motor) mua lại từ năm 2005, giới thiệu nhãn xe điện hiệu MG4 EV tại VN từ giữa tháng 6 vừa qua. Tuy nhiên, người tiêu dùng trong nước hầu như chưa biết cả hai thương hiệu ô tô điện này. Hồi tháng 4, Công ty TNHH ô tô Omoda & Jaecoo thuộc Tập đoàn Chery (Trung Quốc) cũng ký hợp đồng liên doanh với Tập đoàn Geleximco của VN, đầu tư nhà máy sản xuất ô tô tại Thái Bình.

Chưa kể, trong quá trình sử dụng, nhiều chủ xe chưa quan tâm đến việc kiểm tra lốp xe, để hơi quá non hoặc bơm quá căng cũng khiến lốp xe nhanh xuống cấp. Đặc biệt, trong điều kiện đường xá của Việt Nam còn khá xấu và đang bắt đầu vào mùa nắng nóng thì nguy cơ tai nạn từ nổ lốp càng cao hơn.

Sáng nay (27.3), trả lời Báo Thanh Niên về vấn đề này, phụ trách truyền thông của VNDIRECT cho biết khó nói được về thời gian để nhà đầu tư giao dịch trở lại và công ty vẫn đang cố gắng hết sức để khôi phục hệ thống. Do vậy, thời gian chính xác để nhà đầu tư có tài khoản tại VNDIRERCT giao dịch trở lại hiện vẫn chưa rõ.