genvip

Chương trình Bí quyết ôn thi tốt nghiệp THPT đạt điểm cao năm 2024 sẽ phát sóng lần lượt 88 clip dưới dạng các chuyên đề ôn tập theo định hướng kỳ thi tốt nghiệp THPT. Trong 88 chuyên đề ôn tập, mỗi giáo viên phụ trách bộ môn sẽ đưa ra những câu hỏi theo định dạng của đề thi tốt nghiệp THPT. Việc này giúp học sinh kiểm tra lại kiến thức, đồng thời làm quen với cách làm bài, rèn kỹ năng tìm đáp án trắc nghiệm một cách nhanh, chính xác nhất.

Cùng với đó, Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh đã kiến nghị, đề xuất UBND tỉnh Bình Định bố trí lịch làm việc để đôn đốc chủ đầu tư hoàn thành các nghĩa vụ về đất đai. "Trách nhiệm thuộc về cơ quan thuế. Họ sẽ áp dụng các biện pháp cưỡng chế theo quy định", ông Đặng Vĩnh Sơn chia sẻ.

Một trong những trăn trở khác của thí sinh đó là thi xong có nên dò đáp án, có nên nói chuyện với bạn bè?

Ghi nhận của Thanh Niên hôm nay 9.10 tại nhiều cửa hàng Givral ở Q.1, Q.8, Q.10... đều không còn bán bánh su kem sau vụ ngộ độc thực phẩm xảy ra sau đêm tiệc trung thu tại chung cư Palm Heights (P.An Phú, TP.Thủ Đức, TP.HCM) tối 29.9. Theo quan sát của PV, các cửa hàng thuộc công ty Givral vẫn buôn bán đa dạng các loại bánh, song khi được hỏi mua đều nhận được cái lắc đầu từ nhân viên.

Căn cứ theo quy định tại điểm a, khoản 1, điều 101, Nghị định số 15/2020/NĐ-CP ngày 03.02.2020 của Chính phủ quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực bưu chính, viễn thông, tần số vô tuyến điện, công nghệ thông tin và giao dịch điện tử (được sửa đổi, bổ sung tại Nghị định số 14/2022/NĐ-CP của Chính phủ), Công an H.Bá Thước đã xử phạt anh D.T.M số tiền 7,5 triệu đồng; chị L.T.M bị phạt 5 triệu đồng.

Ngoài ra, cách tiếp cận thị trường Việt Nam của các hãng xe láng giềng giai đoạn này cũng đã khác. Nếu nhìn lại lịch sử, có thể dễ dàng nhận thấy, trước đây các hãng xe Trung Quốc thường "qua loa" trong khâu tìm chọn đối tác phân phối, dẫn đến tình trạng bán xe theo kiểu "ăn xổi ở thì". Do vậy, khi các thương hiệu này rút lui, đại lý cũng sẵn sàng "bỏ rơi" khách hàng. Thế nhưng, với chiến lược hiện nay, có thể thấy nhiều "ông lớn" xe Trung Quốc đã lên kế hoạch xây dựng hẳn nhà máy sản xuất, lắp ráp xe tại Việt Nam. Điều này phần nào cho thấy sự "nghiêm túc" và quyết tâm gắn bó lâu dài hơn với thị trường.