Mạt chược Hồng Kông Online

Tại hiện trường, vỉa hè đường bị đào xới, để lại đoạn mương sâu quá lâu ngày nhưng không được che chắn cẩn thận, không dựng biển cảnh báo, tạo thành những cái bẫy rất nguy hiểm cho trẻ em, nhất là vào ban đêm. Ngoài ra, đất đá phục vụ công trình vương vãi khắp nơi, khiến sinh hoạt cũng như việc buôn bán của người dân bị ảnh hưởng.

Trong khi đó, ông Nguyễn Phương Nam, chuyên gia đánh giá quốc tế về báo cáo kiểm kê khí nhà kính của Liên Hiệp Quốc cho rằng, ESG và đẩy mạnh kinh tế tuần hoàn là lợi thế của các doanh nghiệp hiện nay. 

Theo bác sĩ  Trần Văn Phuôl, khoa Ngoại tổng hợp, Bệnh viện đa khoa Cà Mau, bệnh nhân nhập viện với cơ thể chứa những dị vật không phải là trường hợp hiếm. Dị vật hậu môn - trực tràng nếu không xử trí kịp thời có thể dẫn tới nguy cơ tắc ruột, thậm chí nguy hiểm tính mạng.

Vào tháng 3.2023, Báo Thanh Niên từng có loạt bài phản ánh về tình trạng xuống cấp nghiêm trọng của tuyến xe buýt số 10. Qua bài viết của Báo Thanh Niên, Sở Giao thông vận tải TP.HCM cho biết trong năm 2023, Trung tâm quản lý giao thông công cộng hoàn tất hồ sơ đấu thầu xe buýt, trong đó có xe buýt số 10, nếu như sự việc thành công thì lúc đó chất lượng phương tiện và phục vụ hành khách sẽ được nâng lên. Hơn 1 năm sau bài viết của Báo Thanh Niên, tuyến xe buýt số 10 mới đã được đưa vào sử dụng để phục vụ nhu cầu đi lại của hành khách tốt hơn.

Song, các hy vọng rằng chiến lược zero-Covid của Trung Quốc sẽ thành công đã bị giáng đòn mạnh trong những tuần gần đây với đợt bùng phát tồi tệ nhất kể từ đầu đại dịch ở Tây An. Thành phố 13 triệu dân này đã rơi vào cảnh phong tỏa.

Colonna xác nhận những đôi giày được đặt "dưới chân của người chết hoặc bên cạnh họ, giống như một lễ vật".