s88

Product description

Cung cấp các dịch vụ và sản phẩm chất lượng của s88. Tận hưởng chất lượng và sự hài lòng từ s88.Trong kháng chiến chống Mỹ, tướng Lê Trọng Tấn là tư lệnh nhiều chiến dịch lớn có tính then chốt: Bình Giã (12.1964), Đồng Xoài (5.1965), Bầu Bàng - Dầu Tiếng (11.1965), Mặt trận Đường 9 (1971), Chiến dịch Trị Thiên (1972). Tháng 3.1975, ông là Tư lệnh chiến dịch giải phóng Huế - Đà Nẵng. Tháng 4, ông là Phó tư lệnh Chiến dịch Hồ Chí Minh kiêm Tư lệnh cánh quân phía đông. Lữ đoàn xe tăng 203, quân đoàn 2, thuộc cánh quân của ông đã tiến vào cắm cờ chiến thắng trên nóc dinh Độc Lập lúc 11 giờ ngày 30.4.1975. Tướng Lê Trọng Tấn một lần nữa lập chiến công kết thúc chiến dịch trên hướng đông. Đại tướng Võ Nguyên Giáp đánh giá, chỉ với hai chiến công ở Điện Biên Phủ năm 1954 và ở Sài Gòn năm 1975,  "anh Tấn xứng đáng được phong hai lần anh hùng".️

Không chỉ cửa ngõ phía nam bị chiếm trọn nút giao huyết mạch, đến lượt cửa ngõ phía đông TP cũng phải nhường 1 phần đường cho công trình thi công nút giao An Phú. Một tháng qua, sau khi Sở GTVT TP.HCM phân luồng lại giao thông khu vực nút giao Đồng Văn Cống - Mai Chí Thọ để xây dựng hầm chui cho nút giao An Phú, các phương tiện không được rẽ trái từ Đồng Văn Cống về Mai Chí Thọ, mà đi đường D2, D1 để rẽ ra đường Mai Chí Thọ. Lượng phương tiện dồn vào các tuyến đường thoát xe tạm D1, D2 gây thêm điểm ùn tắc mới. Ùn tắc bủa vây hàng loạt tuyến đường lân cận như Lương Định Của, đường dẫn cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, Nguyễn Thị Định, Đồng Văn Cống, đường song hành cao tốc…️

Cũng theo TS Nguyễn Hữu Nguyên, đơn vị tư vấn muốn gắn các vườn đảo nổi với khoảng 3 - 4 cây cầu đi bộ bắc qua sông nhưng bản thân tính khả thi của những cây cầu này cũng cần xem xét lại. Trong điều kiện khí hậu, thời tiết và thói quen di chuyển, sinh hoạt của người dân TP hiện nay thì cầu đi bộ càng làm nhiều sẽ càng "ế" khách. Thực tế, có rất nhiều cầu bộ hành hiện đang "đứng trơ" nhìn người đi bộ băng qua đường bên dưới; thậm chí một số cầu bộ hành nối xuyên bệnh viện người dân cũng không sử dụng. Nếu làm tới 3 - 4 cây cầu đi bộ bắc qua sông Sài Gòn thì sẽ không có ý nghĩa, lượng người sử dụng chắc chắn rất ít và phát sinh thêm nhiều bài toán giải quyết điểm giữ xe, gửi xe đôi bờ.️