nhan dinh bong da lu

3. Principle VinFast, Grapevine, TX

Điểm nổi bật nhất trên bản mới này là trang bị động cơ lai, loại mild-hybrid. Hệ thống này kết hợp động cơ boxer 2.0 lít đặc trưng của Subaru (sản sinh công suất 148 mã lực, mô-men xoắn 194 Nm); được hỗ trợ bởi hệ thống mô-tơ điện và pin lithium có sức mạnh 12,3 kw (tương đương gần 17 mã lực) và mô-men xoắn cực đại 66 Nm. Mẫu xe này hứa hẹn sẽ “lên kệ” tại Việt Nam trong thời gian tới.

Anh Hoàng Chánh Tín (30 tuổi), quê ở H.Ba Tri, tỉnh Bến Tre, nói rằng cảm thấy chạnh lòng khi nhìn bạn bè đã có con. Anh cũng ước ao được làm ba. "Nhưng đâu thể vì ước ao của bản thân được "lên chức" mà sinh con ra để thiếu thốn. Có lẽ 2 năm nữa, khi những áp lực cơm áo gạo tiền vơi đi thì vợ chồng tôi sẽ sinh con", anh Tín nói.

Cũng đã gần 10 năm kể từ lúc lấy chồng và vào TP.HCM sinh sống, Võ Thị Ánh Huệ (29 tuổi), ngụ tại đường Vành đai Khu A, Ký túc xá ĐH Quốc gia TP.HCM, chưa được cảm nhận lại không khí ngày mùng 5 tháng 5 ở quê nhà.

Khi tráng lốp chống đinh, bánh xe sẽ không bị mất áp suất đột ngột, đồng thời không bị mất tính cân bằng động. Điều này góp phần kéo dài tuổi thọ và tăng độ bền cho lốp xe với chi phí thấp. Mặc dù chi phí ban đầu cao hơn một lần vá, nhưng về lâu dài việc tráng lốp chống đinh sẽ tối ưu hơn nhiều khi duy trì được độ bền lốp qua nhiều năm. Đồng thời, lốp được tráng keo tự vá cũng giúp chủ xe tiết kiệm được rất nhiều thời gian, đặc biệt là trong những trường hợp cấp thiết như đang di chuyển trên cao tốc, đường vắng... Với những chủ xe thường xuyên phải đi đường dài, đây là sự lựa chọn lý tưởng giúp hạn chế tình trạng nổ lốp dọc đường.

Khái niệm OECM đã được quốc tế công nhận. Tại Việt Nam, khung pháp luật quy định việc thành lập và quản lý OECM như một cách tiếp cận bảo tồn mang tính sáng tạo đang được tiếp tục nghiên cứu và xây dựng.