Bóng đá PRO (BongdaPRO.vn). Hà Nội

Nhu cầu đắp bếp lò vì thế là nhu cầu có thật. Và không phải nhà báo nào cũng có "tay nghề" khéo để đắp được một bếp lò nấu không khói và nước mau sôi. Vậy là vị Tổng biên tập bèn ra tay độ… bếp. Ông Sáu Lăng quả thật có biệt tài đắp bếp lò bằng đất gò mối. Bếp lò ông đắp đẹp như một tác phẩm nghệ thuật, và rất tiện dụng. Có thể vừa nấu nước, vừa nướng bắp… Anh em trong Báo Giải Phóng phải xếp hàng… đặt hàng ông Sáu đắp bếp cho nhà mình.

Chị tâm sự, đứa con trai ngày nào cũng thắp nhang cho ba và gọi hoài: “Ba ơi, ba về với con”. Dù bây giờ, nỗi đau đã dần nguôi ngoai nhưng lòng chị lúc nào cũng đau đáu không biết trong tương lai liệu có đủ sức để lo cho con cái ăn học đến nơi đến chốn hay không.

Tuy nhiên, tính cả năm 2023, BYD đạt doanh số khoảng 1,6 triệu chiếc BEV nên vẫn thấp hơn mức 1,81 triệu xe của Tesla. Mặc dù vậy, nếu như Tesla chỉ sản xuất BEV thì BYD còn sản xuất các dòng xe hybrid (động cơ đốt trong tích hợp cùng động cơ điện) cho phép cắm sạc (PHEV). Nếu tính chung PHEV và BEV (đều gọi là ô tô điện - EV), doanh số của BYD đạt khoảng 3 triệu chiếc nên tiếp tục giữ ngôi dẫn đầu về doanh số của ngành ô tô điện toàn cầu.

Tại Indonesia, người tiêu dùng xứ vạn đảo đón nhận nồng nhiệt mẫu xe này. Thậm chí, với một số phiên bản, màu sắc nhà máy PT Astra Honda Motor (AHM) ở Indonesia sản xuất không kịp số lượng để đáp ứng nhu cầu thị trường.

Sự phát triển như vũ bão và mở rộng phạm vi bành trướng sang các thị trường, khu vực trên thế giới của các thương hiệu xe Trung Quốc đang đe dọa miếng bánh thị phần của các hãng xe Nhật Bản, Hàn Quốc, Mỹ…