asia99

Con hẻm ở TP.Thủ Đức "lột xác" nhờ những bức tranh tường

Khang sóng bước bên Diệu, mặt đỏ bừng bừng, bước đến bàn nào cụng ly là anh em tấp bia mời mọc uống cạn đến đó. Nụ cười tươi rói trên môi, Khang bận vui nên bỏ quên bước chân khập khiễng xíu xiu của mình. Diệu khe khẽ liếc nhìn anh, nghe yêu thương tràn về, êm dịu và miên man.

Nói đến đó, không hiểu sao họng chị nghẹn lại, chị bất thần ôm chầm lấy thằng con trai thứ ba, đứa con mà chị kỳ vọng nhất. Bố mẹ đặt tên chị là Ổn, những mong cuộc đời đứa con gái yêu của họ sẽ được an ổn. Nhưng rồi, sự đời oái oăm cứ luôn dồn đẩy chị đến bờ vực hết lần này tới lần khác. Mà cơ cực nhất là khi vừa sinh đứa con trai thứ năm được ba tháng, thì chồng chị lâm trọng bệnh đột ngột qua đời, dồn gánh nặng một nách năm con lên vai Ổn.

Hay Công ty chứng khoán TP.HCM (HSC) vừa hoàn tất phát hành hơn 68,6 triệu cổ phiếu để trả cổ tức cho cổ đông hiện hữu. Đây là một phần trong phương án phát hành 297,2 triệu cổ phiếu đã được Ủy ban Chứng khoán Nhà nước chấp thuận. Ngoài số cổ phiếu trả cổ tức, còn lại 228,6 triệu cổ phiếu chào bán cho cổ đông hiện hữu theo tỷ lệ 2:1. Vốn điều lệ dự kiến tăng từ 4.581 tỉ đồng lên thành 7.552 tỉ đồng.

Hiện nay, không ít người dùng ô tô thích "cá nhân hóa" chiếc xe của mình bằng cách lắp thêm các loại phụ tùng, phụ kiện trên xe. Một trong số đó là bộ ốp thể thao bodykit. Bộ phận này trên nhiều mẫu xe được nhà sản xuất, phân phối gắn thêm theo nhu cầu của khách mua xe, bên cạnh đó cũng có không ít trường hợp đặt mua hoặc mang xe ra các "lò độ" để gắn.

Một kỷ niệm làm tôi nhớ mãi khi đến trường học mùa nước nổi. Hôm đó, cũng như mọi ngày tôi và các bạn đi bộ đến trường học. Dù cùng xã Trung An (Thốt Nốt, Cần Thơ) nhưng nhà tôi ở phía bên này sông còn trường là ở bên kia sông. Do chưa có cầu bắc qua sông, để qua trường học chúng tôi phải đi qua một bến đò được người ta chèo ghe đưa qua (điều thật trân trọng là tất cả thầy cô và học sinh như chúng tôi đi học qua sông đều được miễn phí, không phải đóng tiền đò). Bữa đó nước lớn, dòng nước chảy mạnh để kịp giờ, học sinh chen nhau lên chiếc ghe nhỏ để đến trường. Chiếc ghe nặng vì chở học sinh, dòng nước chảy xiết, người chèo ghe rất vất vả chèo để chiếc ghe chầm chậm qua sông. Nhưng học sinh chúng tôi thuộc hàng thứ ba trong “nhất quỷ, nhì ma, thứ ba học trò” mặc cho người chèo ghe và mọi người hai bên bờ la hét bảo không được đùa giỡn, ngồi im thì có sợ gì đâu vẫn cười đùa khiến chiếc ghe chồng chềnh và sau đó bị chìm, khiến mọi người hoảng hồn. Thật may là con sông nơi chiếc ghe chở chúng tôi bị chìm không rộng lắm nên học sinh tự bơi vào bờ, phần được nhiều người lớn đưa ghe, xuồng ra ứng cứu kịp thời nên tất cả đều an toàn. Nhưng áo quần, sách vở đều ướt hết. Sau lần đó, chúng tôi bị gia đình la một trận, nhà trường thì nhắc nhở lần sau phải cẩn thận khi đi đò qua sông bởi nếu không sẽ nguy hiểm tính mạng. Bây giờ nghĩ lại tôi còn rùng mình khi nhớ về buổi đi học ngày hôm đó. Hiện nay để thuận tiện cho việc qua lại của người dân hai bờ sông, địa phương đã xây dựng một cây cầu sắt cách vị trí bến đò lúc tôi còn đi học ở đây không xa.