TP bắn cá Phú Ông

Ông Đinh Hồng Kỳ, Phó chủ tịch Hiệp hội Vật liệu xây dựng, cũng cho biết cước vận tải đã tăng từ 4 - 5 lần trong dịch. Chưa kể mỗi tỉnh thành lại có quy định khác nhau nên việc vận chuyển, lưu thông hàng hóa rất khó khăn, không có sự nhất quán trong chỉ đạo giữa T.Ư với các địa phương, tình trạng “trên bảo dưới không nghe” khá phổ biến trong thời gian vừa qua.

Một năm qua, tình hình chiến sự tại Ukraine đã làm đảo lộn cuộc sống của cộng đồng người Việt Nam tại đây. Nhiều người đã phải bỏ lại tất cả để đi lánh nạn, chủ yếu đến các nước châu Âu, song cũng có những người lựa chọn ở lại.

Facebook Văn Quyết bất bình: “Cha tài xế xe con vượt phải suýt thì hết đường về nhà, không xuống vực thì cũng tông vào ta-luy. Vượt ngáo thật”. Tài khoản Hoàng Trung Anh bình luận: “Bó tay thật sự, sao tình huống này mà nó vẫn có thể vượt được nhỉ? Cứ lái kiểu này không sớm thì muộn cũng gặp họa”.

Sở LĐ-TB-XH cho hay, thời gian qua, TP.HCM có nhiều hoạt động kết nối việc làm, triển khai mô hình thông tin, tư vấn giới thiệu việc làm ngay tại các bến xe, nhà ga cho người lao động từ các tỉnh đến; tiếp tục tổ chức các sàn giao dịch việc làm trực tiếp và trực tuyến... Về phía các quận, huyện, TP.Thủ Đức cũng chủ động nắm bắt tình hình lao động tại các doanh nghiệp để có giải pháp nối cung - cầu lao động.

2 giờ 15: M.U - Tottenham: Đồng banh, M.U thắng 9.

Bộ trưởng Bộ VH-TT-DL Nguyễn Văn Hùng thẳng thắn thừa nhận lượng du khách quốc tế đến VN phục hồi tương đối chậm, chưa đáp ứng kỳ vọng. Nguyên nhân là một số thị trường trọng điểm truyền thống mở cửa từng bước nhưng chưa lấy lại tốc độ tăng trưởng như trước đại dịch. Công tác kết nối, khai thác các thị trường mới, thị trường tiềm năng còn chậm, gặp nhiều khó khăn. Việc chậm kết nối, chậm khôi phục tần suất các đường bay quốc tế như trước dịch Covid-19 cũng là một trong những tác nhân khiến du lịch quốc tế chưa tăng trưởng mạnh.