sky88

Reuters đưa tin nhà sản xuất máy bay Mỹ Boeing sẽ bàn giao cho Hãng hàng không Atlas Air chiếc 747 thứ 1.574 và cũng là chiếc 747 cuối cùng mà họ sản xuất, vào ngày 31.1 (giờ địa phương). Đây là một máy bay chở hàng và sẽ phục vụ công ty hậu cần Thụy Sĩ Kuehne+Nagel, theo CNN.

Xứ này chỉ có đất biển là mặn thôi, tất cả ngọt như mía lùi. Con người miền Tây sao mà chất phác, thân thiện và hiếu khách đến như vậy. Người ta sống với nhau bằng cái nghĩa cái tình, có gì ăn đó, cả nước uống ở cái vùng đồng chua nước mặn này cũng đặt ở trong những cái lu, rất quý hiếm, đó là món quà thơm thảo mà chủ nhà biếu khách lỡ đường xa. Thời giờ xây nhà cao cửa rộng nhưng vẫn còn thấy có một cái lu nước ở trước hiên nhà, hình như họ muốn giữ lại một chút cội nguồn, một chút dễ thương tội nghiệp trong thời thơ ấu mà không một nơi nào có.

Ngoài ra, không ít cư dân mạng cũng lên tiếng yêu cầu cơ quan chức năng cần vào cuộc, xác minh và xử phạt thật nghiêm tài xế nói trên, tránh những trường hợp tương tự có thể xảy ra.

Sau nhiều năm "chu du" qua nhiều khu vực, quốc gia trên thế giới, trong đó có Việt Nam diễn ra vào năm 2016 tại TP.HCM. Năm nay, chương trình Porsche World Road Show 2023 được hãng xe Đức tổ chức tại Trung tâm Triển lãm Changi (CEC), Singapore để khách hàng tại quốc gia có giá xe đắt đỏ nhất thế giới cũng như giới truyền thông trong khu vực Đông Nam Á có dịp trải nghiệm.

Trong phần trình diễn, các sinh viên đã lập trình và điều khiển robot thực hiện các động tác múa cờ phản ánh theo nhịp điệu của nhạc. Để thực hiện được điều này, đội ngũ đã sử dụng 3 loại robot (1 Cruzr, 5 Yanshee, 9 AlphaMini) đang được sử dụng trong quá trình giảng dạy tại trường. "Chương trình không chỉ mang lại trải nghiệm thú vị cho sinh viên mà còn góp phần tôn vinh kỷ niệm quan trọng của đất nước, đồng thời làm thăng hoa tinh thần đoàn kết và tự hào dân tộc trong cộng đồng sinh viên, nhân viên Trường ĐH Lạc Hồng", thạc sĩ Sơn chia sẻ thêm.

Dẫn câu chuyện nhiều lãnh đạo cơ quan quản lý khuyến khích doanh nghiệp dùng vốn tự có, hạn chế đi vay rồi từ đó lại quy định loại phần lãi suất đi vay ra khỏi chi phí. "Nếu tôi là dân kinh doanh, nếu tôi có tiền đủ cho một dự án tôi sẽ làm việc khác nếu có lợi nhuận hơn. Tôi sẽ đi vay làm dự án khi chỉ có lợi nhuận ít hơn. Tiền của tôi phải làm ra lợi nhuận lớn hơn. Nếu ném tiền vào không được trừ chi phí thì sao? Trong kinh doanh, tôi sử dụng vốn của tôi một cách hiệu quả nhất. Đó là bài toán kinh doanh. Không thể ép doanh nghiệp phải sử dụng vốn tự có. Mà đi vay thì chi phí lãi vay phải tính vào chi phí của doanh nghiệp, tại sao lại bỏ?", TS Vũ Đình Ánh phát biểu.