g88

Chẳng hạn, đối với thị trường Hàn Quốc, đang dẫn đầu khách quốc tế đến Việt Nam khi năm 2023 có tới 3,6 triệu khách nhưng tính trên toàn quốc chỉ có 1.073 hướng dẫn viên được cấp thẻ. Hay thị trường Nhật Bản, cả nước chỉ có khoảng 700 hướng dẫn viên được cấp thẻ, quá ít so với tổng số khách đất nước mặt trời mọc đến Việt Nam hằng năm. Những thị trường khách tiếng hiếm khác như Đức, Ý… cũng cùng chung tình trạng này. Đây là khó khăn chung của du lịch Việt Nam, không riêng TP.HCM, bên cạnh chất lượng đội ngũ đông đúc nhưng còn không ít người yếu nghiệp vụ…

Nhận thức được sự cấp bách của việc chuẩn bị cho đại dịch tiếp theo, Tổ chức Y tế thế giới (WHO) giữa năm 2021 đã công bố kế hoạch thành lập Trung tâm tình báo về đại dịch và dịch bệnh ở Berlin (Đức). Được khánh thành ngày 1.9.2021, trung tâm này chịu trách nhiệm phát hiện và giám sát các sự cố liên quan đến vi rút có nguy cơ bùng phát thành đại dịch.

Bên cạnh đó, du khách còn có thể khám phá văn hóa bản địa, tìm hiểu việc làm muối của diêm dân hoặc có thể đến Phủ đường Ninh Hòa để cảm nhận thời gian đang ngưng đọng hay trôi đi…

Loại nước giải khát này trở thành một liều thuốc tinh thần trong thời chiến. Các nhà máy đóng chai Coca dần xuất hiện gần tiền tuyến để quân đồng minh có thể nhận sản phẩm nhanh nhất. Hơn 100 nhân viên công ty thậm chí được phong quân hàm “quan sát viên kỹ thuật” và được điều đến tiền tuyến để đảm bảo binh sĩ nhận được Coca nhanh chóng và hiệu quả.

Nhớ những ngày khốn khó, chú mang ơn bà con, mang ơn chính quyền hỗ trợ. Hơn ai hết chú đã trải nghiệm cảnh thiếu đói, nhục nhằn. Do vậy, khi có vốn liếng rồi, chú bắt đầu hành trình chia sẻ của mình cho những tấm lá còn rách nát như mình ngày xưa. Vậy là, chú tìm đến bà con. Ai nói chú là doanh nhân chứ khi đến nhà bà con nghèo, chú giản dị với chiếc áo sờn vai, đôi dép đơn sơ. Từng bao gạo, thùng mì, từng phần học bổng được chú tặng cho gia đình còn khó khăn, các em học sinh hiếu học.

Trong quá trình sử dụng ô tô, sau khi đã lái xe hàng trăm kilomet, khi dừng nghỉ hoặc kết thúc hành trình, nhiều chủ xe thường có thói quen mở nắp ca-pô để làm mát động cơ. Tuy nhiên việc làm này có thực sự cần thiết và mang lại nhiều hiệu quả như nhiều người vẫn nghĩ.