kuwin

Chiếc thuyền gỗ này, chúng tôi nhờ anh bạn "thổ địa" ở Côn Đảo tìm thuê giùm với giá 6 triệu đồng ra đảo Hòn Anh và Hòn Em, thời gian 2 ngày 1 đêm, cả đi lẫn về. Nếu thuê tàu lớn, loại ghe chở khách du lịch đi câu, có chỗ ăn ngủ, không sợ mưa gió… thì giá khoảng 20 triệu đồng. Thuê cano chạy nhanh hơn, giá cũng 12 triệu đồng. "Thuyền nhỏ chạy chậm nhưng vào được khu nước cạn ven đảo", người bạn dặn và cười: "Chủ thuyền biết vị trí. 2 đảo nhỏ này, rất ít người ra".

“Viên há cảo với xíu mại rất to, nhân bên trong đầy ụ tôm và thịt. Còn súp cua thì chất lượng với rất nhiều cua, nhìn rất ngon mắt”, Anh Trâm đánh giá và cho biết cô cùng nhóm bạn sẽ quay lại quán bà nhiều lần nữa.

Đặc biệt, khu thủy cung từng được đầu tư xây dựng công phu đã xuống cấp, đổ nát. Những mảng tường và kính bị vỡ toang hoác thành từng mảng làm lộ cả phần sắt thép và dây điện bên trong. Những mảng tường cũ kỹ được phủ kín những nét vẽ khiến nơi này càng trở nên ma quái, hoang vu hơn bao giờ hết.

Đã từng rơi vào tình trạng ngộ độc thực phẩm trong một lần thử đồ ăn vặt lề đường, Phan Thượng Khải, sinh viên Trường ĐH Khoa học xã hội và nhân văn TP.HCM cho biết nhớ như in lần đó, khi chi phí tốn gần 10 triệu đồng cho thuốc men và viện phí.

Bên cạnh đó, vị này cũng cho biết chương trình nghề đa số học về thực hành, với các tên môn học, nội dung và hàm lượng môn học không tương thích với chương trình đào tạo ĐH, nên nếu liên thông cũng khó chuyển đổi tín chỉ, HS sẽ phải học lại từ đầu nên thời gian liên thông không phải là 2 - 2,5 năm mà có thể tới 3,5 - 4 năm.

Kể chuyện về tiết kiệm điện học theo ba tôi, tôi nhớ lại hồi năm 1978, khi mới chân ướt chân ráo bước vào học kỳ 1, năm thứ nhất đại học ở châu Âu. Lúc đó, chúng tôi gặp ngay cuộc khủng hoảng năng lượng. Trường cho sinh viên bản xứ về nhà, còn sinh viên ngoại quốc được dồn vào một bloc ký túc xá để chỉ bật sưởi ở mức tối thiểu.