thêm một lần nữa tiếng anh

Trong khi đó tỉ phú Trần Bá Dương - người đứng đầu ô tô Trường Hải - vẫn được tạp chí này ghi nhận khối tài sản ở mức 1,6 tỉ USD như kỳ xếp hạng vào đầu năm 2021.

2 dự án gồm: dự án chống xói lở và bảo vệ bền vững bờ biển Hội An (Quảng Nam) và dự án phát triển đô thị ven biển miền Trung hướng đến tăng trưởng xanh và ứng phó biến đổi khí hậu TP.Đông Hà (Quảng Trị).

Ở khu vực dọc kênh Tẻ trên đường Tôn Thất Thuyết (P.1, Q.4, TP.HCM) nhiều người vẫn sống trong những căn nhà lụp xụp, tạm bợ. Suốt hàng chục năm qua, họ vẫn sống với không gian chật hẹp, mái tôn quây kín. Dù ở ven kênh nhưng buổi trưa họ cũng không dám lên gác vì không thể chịu nổi cái nóng. Họ đành đi ra ngoài hoặc chấp nhận chịu nóng chờ trời dịu xuống vào chiều tối.

Một kiệt tác nghệ thuật khác được độc giả của Travel + Leisure bình chọn được thiết kế bởi kiến trúc sư lừng danh Bill Bensley là Hotel de la Coupole - MGallery, giữ vị trí thứ 2 trong 10 khách sạn ngoại ô tốt nhất Việt Nam. Khách sạn được mệnh danh là một viên ngọc quý giữa lòng phố núi Sa Pa xinh đẹp. Thiết kế của khách sạn như đưa du khách lạc về thời Đông Dương giữa thập niên 30, song cũng lấy cảm hứng từ ruộng bậc thang bạt ngàn và sắc màu văn hóa dân tộc vùng cao của Sa Pa. 

Trong báo cáo gửi đoàn giám sát số 3 của Quốc hội mới đây, UBND TP.HCM cho biết hệ thống quản lý đất đai VBDLIS đã bị dừng gần 5 ngày trong tháng 6, từ 7 giờ 30 ngày 6.6 đến 12 giờ ngày 10.6. Trong thời gian này, hệ thống phần mềm chuyên ngành VBDLIS đã tạm dừng cung cấp dịch vụ kết nối, dẫn đến toàn bộ hồ sơ đất đai trên hệ thống của văn phòng đăng ký đất đai bị dừng hoàn toàn, từ khâu tiếp nhận, đồng bộ dữ liệu dịch vụ công, xử lý hồ sơ đất đai, cập nhật quản lý hồ sơ quét, sổ địa chính điện tử. Các dịch vụ kết nối chia sẻ thông tin trong liên thông thuế điện tử và công chứng... cũng bị ngưng, ảnh hưởng đến toàn bộ quá trình xử lý hồ sơ đất đai. Trong khi đó hiện nay mỗi ngày TP tiếp nhận, xử lý gần 2.000 hồ sơ qua hệ thống VBDLIS.

Đáng nói, khi bị xe khách chèn đường, tài xế ô tô con đã nhất quyết không chịu nhường, liên tục kèn cựa, quyết "hơn thua đủ" với xe khách, bất chấp sự can ngăn từ người đi cùng. Kết quả, ô tô con sau đó bị ép sát vào dải phân cách và buộc phải phanh gấp, suýt va chạm nguy hiểm với xe khách.