Tranh đá bóng kiếng

Giữa thập niên của những năm 1980, phương tiện giao thông chính để kết nối giao thương và phục vụ đi lại của bà con quê tôi với thị xã Cà Mau khi ấy là những chiếc tàu đò chở khách khá lớn và cũ kỹ. Một chuyến tàu có thể chở được gần cả trăm người cùng vô số hải sản, hàng hóa. Chính vì vậy mà thường phải mất cả đêm mới tới được thị xã, nơi bây giờ chỉ mất hơn một giờ ô tô. Đông người, nhiều hàng hóa là vậy nhưng mọi thứ trên tàu luôn được sắp xếp trật tự và hợp lý. Những thùng tôm cá, hải sản được đặt gần đuôi tàu, hành khách ngồi ở 2 băng ghế dài dọc theo 2 bên thân tàu. Để đỡ mỏi lưng trong khoảng thời gian di chuyển lâu, chủ tàu thường mắc khoảng 20 chiếc võng dọc ngang trên tàu để phục vụ hành khách với chi phí rất rẻ. Có khi trên tàu còn phục vụ cả nước uống, cà phê, cơm tấm hay mì gói cho hành khách có nhu cầu. Anh tài công ngồi ở bên phải phía trước gần mũi tàu, hai tay cầm vô lăng thi thoảng xoay qua xoay lại một cách kiên nhẫn. Những chàng thanh niên khỏe mạnh và thích phiêu lưu có thể leo lên mui tàu ngồi hóng gió hoặc ngắm cảnh trời nước mênh mông.

Theo đó, các đơn vị thuộc nhóm tác chiến phía bắc đã chủ động tiến công, giành kiểm soát ngôi làng và tiến sâu hơn vào hàng phòng thủ của đối phương.

Theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về quy hoạch xây dựng, các khu vực có dân số từ 20.000 người cần ít nhất một trường THPT. Như vậy, với hơn 8 triệu dân, Hà Nội cần tối thiểu 415 trường THPT, tức còn thiếu khoảng trên dưới 150 trường. Q.Hoàng Mai thiếu nhiều trường nhất (18 trường). Các quận Đống Đa, Long Biên; các huyện Đông Anh và Thanh Trì cùng thiếu 8 trường; còn lại thiếu phổ biến 3 - 7 trường. Q.Hai Bà Trưng có 303.856 dân nhưng chỉ có 3 trường. Q.Hoàn Kiếm có 212.921 dân nhưng chỉ có 2 trường…

Cô chần chừ một lúc lâu rồi quay sang hỏi vị lãnh đạo phòng:

Không đội nào ngoài khu vực Nam Mỹ từng vô địch Copa America. Và trên lý thuyết, Mỹ dường như là đội có nhiều khả năng phá vỡ tiền lệ đó nhất do chỉ chịu một thất bại trước đối thủ thuộc Liên đoàn Bóng đá Nam Mỹ (CONMEBOL) kể từ tháng 9.2019.

Phiên giảm điểm mạnh khá bất ngờ dù cũng đã có những thông tin cảnh báo của các công ty chứng khoán cho rằng nhà đầu tư nên thận trọng, tránh mua đuổi khi nhiều cổ phiếu đã tăng giá quá cao. Dù vậy, cũng có nhiều nhận định rằng các yếu tố hỗ trợ xu hướng tăng trung và dài hạn vẫn hiện hữu, như mặt bằng lãi suất được duy trì ở mức thấp nhằm hỗ trợ nền kinh tế phục hồi. Hơn nữa, trong ngắn hạn, mùa đại hội cổ đông cũng gần kề, với kế hoạch kinh doanh cũng như thông tin chia cổ tức và câu chuyện tăng vốn được hé lộ… sẽ là những động lực mới giúp cho thị trường giao dịch sôi động hơn...