Mega 6/45 1 Phút

“Trước mỗi buổi dạy, tôi xem lại giáo án đã chuẩn bị, “khảo bài” bằng cách tự dạy với chính mình. Đến lớp, cả nhóm sẽ đón các em ở cửa, thăm hỏi, tạo không khí gần gũi giúp các em hòa nhập với thầy cô. Sự hồn nhiên và ham học của các em là động lực để tôi luôn cố gắng”, Hiền nói.

"Vợ mình bắt đầu thi đấu giải phong trào 2-3 năm về trước. Ban đầu thi đấu ở Hòa Bình, Sầm Sơn cho đến Cửa Lò, Quảng Nam,… nhiều giải lắm mà toàn về tốp 10 thôi. Gần đây vợ đạt giải ba ở Cửa Lò (Nghệ An) và giải nhất nữ ở Quảng Nam. Hai vợ chồng rất vui, vừa đi thi vừa có trải nghiệm", anh Sơn tâm sự.

Nhiều DN phản ánh Dự thảo quy định lợi nhuận của NĐT bao gồm cả chi phí vốn (vốn sở hữu và vốn vay) là sự lẫn lộn giữa chi phí và lợi nhuận. Chi phí vốn là một tỷ số để tính toán hiệu quả đầu tư khi DN bỏ vốn hoặc vay vốn để quyết định đầu tư, nhưng bản chất của nó là khoản lãi của khoản tiền đi vay mà NĐT phải trả để thực hiện dự án. Hay nói đơn giản thì chi phí vốn chính là phần lợi nhuận dự kiến của người có vốn được hưởng khi cung cấp vốn cho nhà đầu tư. Đây là chi phí chứ không phải lợi nhuận và NĐT không được hưởng chi phí vốn này. Vì vậy, cần phải loại chi phí vốn khỏi lợi nhuận của NĐT.

Theo khoản 1 và khoản 2 Điều 147, Bộ luật Tố tụng hình sự năm 2015 thì trong thời hạn 20 ngày kể từ ngày nhận được tố giác, tin báo về tội phạm, kiến nghị khởi tố, cơ quan điều tra, cơ quan được giao nhiệm vụ tiến hành một số hoạt động điều tra phải kiểm tra, xác minh và ra một trong các quyết định: khởi tố vụ án hình sự; không khởi tố vụ án hình sự; tạm đình chỉ việc giải quyết tố giác, tin báo về tội phạm, kiến nghị khởi tố.

Dữ liệu từ Rho Motion công bố mới đây cho thấy trong tháng 1.2024 đã có tổng cộng 1,1 triệu xe hybrid (cả PHEV) và ô tô thuần điện được bán trên toàn cầu. Con số này đánh dấu mức tăng trưởng 69% so với mức 660.000 xe vào tháng 1.2023. Tuy nhiên, doanh số bán hàng của các dòng xe này lại giảm 26% so với tháng 12.2023. Ngoài ra, doanh số bán ô tô điện và xe hybrid cắm sạc (PHEV) trong tháng 1 đã giảm so với các tháng gồm: tháng 6, tháng 8, tháng 9, tháng 10 và tháng 11 của năm 2023.

Theo người dân địa phương, tình trạng ngập úng cục bộ sau những cơn mưa, nước đọng thành vũng từ trong lề ra đến gần giữa đường, nhiều ngày sau mới rút. Đáng lo ngại, đoạn đường này cong, người điều khiển xe máy do tránh vũng nước đọng khá lớn nên phải chạy lấn vào làn đường ô tô, rất dễ xảy ra tai nạn.