Tại Hi88

Cụ thể, kẻ lừa sẽ tìm cách dán đè mã QR lên các mã QR được chủ các cửa hàng kinh doanh dán sẵn (hay còn gọi là đánh tráo mã QR – PV). Khi khách đến mua hàng, thanh toán, những tưởng chuyển tiền cho chủ quán, nhưng thực chất chuyển đến tài khoản của kẻ lừa. Nếu chủ quán và khách hàng không cẩn thận kiểm tra có thể sụp bẫy của kẻ gian.

"Tỷ lệ tự tử đã giảm khi tỷ lệ người sử dụng bia rượu giảm. Vì vậy hai chuyện này có liên quan chặt chẽ. Và bây giờ, đặc biệt là giới trẻ, [mọi người] không còn uống rượu nhiều nữa, tất nhiên là không có nhiều vụ tự tử như vậy trong nhóm này".

Zero-knowledge proof (ZKP) là phương pháp mật mã học nhận được sự chú ý nhiều nhất trong những năm qua. Năm 2023 sẽ là thời điểm phương pháp này được tích hợp vào việc xác minh và thực thi các giao dịch off-chain (ngoài chuỗi), đảm bảo quyền riêng tư dữ liệu cho người dùng. Website chính thức của Ethereum giải thích cốt lõi của ZKP là giúp người dùng chứng minh tính hợp lệ của một thông tin với bên khác mà không cần tiết lộ thông tin đó là gì.

Rất khó truy nguyên nguồn gốc của thông tin nghe được từ “ông anh”, “ông chú”. Nếu có một chương trình phổ cập cho người dùng internet thông thường kỹ năng nhận chân được bản chất thông tin, sẽ tốn không ít thời gian, công sức. Điều này cần một kế hoạch, chiến lược bài bản. Đưa vào chương trình giáo dục các cấp một chương trình như thế là một lựa chọn. Một thế hệ tiếp nhận thông tin tỉnh táo hơn hy vọng sẽ dần được hình thành thông qua chương trình bài bản ấy…

Theo luật sư Diệp Năng Bình, Trưởng văn phòng luật sư Tinh Thông Luật (Đoàn luật sư TP.HCM), trường hợp bỗng dưng phát hiện bị nợ xấu là có thể xảy ra. Vì nhiều người từng vay hoặc mua các sản phẩm trả góp… nhưng chưa thanh toán đúng hẹn, đầy đủ. Lỡ "quên" suốt thời gian dài thì rất dễ dẫn đến nợ xấu. Nhất là khi thay đổi số điện thoại, không được ngân hàng gửi thông báo về khoản nợ.

Nhìn trên tổng quan, Giám đốc Sở GTVT TP.HCM Trần Quang Lâm đánh giá, sau khi Nhà ga T3 đưa vào khai thác, đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa cũng thông xe sẽ đặt ra bài toán mới cho công tác tổ chức giao thông toàn khu vực. Về cơ bản, các phương tiện vẫn lưu thông ra đường Trường Chinh, Cộng Hòa, Trường Sơn thì rất khó, đòi hỏi công tác điều hành giao thông phải có phương án phù hợp. Theo ông Lâm, hiện nay Trung tâm quản lý điều hành giao thông đô thị (thuộc Sở GTVT) đang triển khai dự án điều hành giao thông linh hoạt áp dụng công nghệ mới để tối ưu hóa lưu lượng, điều khiển giao thông theo thời gian thực.