sea games 33

Nhờ bàn tay khéo léo của ngoại, nên mấy món ăn dân dã miệt bưng đồng, tôi được ăn ngay giữa xứ gió lào cát trắng. Không có cá linh khi mùa lụt về, ngoại kho cá cấn cá mại với khế chua. Cái vị chua chua ngọt ngọt cứ quyến luyến nơi đầu lưỡi, thơm ngon không thua gì nồi cá kho với nén đậm đà vị mặn và cay nồng vị ớt của người miền Trung. Tôi mê nhất là nồi thịt kho hột vịt béo ngọt vị nước dừa của ngoại. Hồi đó, mỗi lần ngoại nấu nồi thịt kho hột vịt, ông ngoại phải qua tuốt làng bên mua mấy quả dừa từ hôm trước. Ở quê, hàng quán không nhiều, vườn xứ này cũng ít ai trồng dừa, nên lúc đó kiếm được một hai quả để ngoại bày biện nấu nướng cũng khó lắm. Tôi nhớ ông nói, mỗi lần nấu nồi thịt kho hột vịt, là lúc bà nhớ quê dữ lắm. Nên những hôm như thế, ông thường ít khi ra khỏi nhà mà hay quanh quẩn bên bếp cùng ngoại. Tiếng củi lửa reo tí tách, tiếng ông bà ngồi kề bên bếp lửa thì thầm chuyện vãn, sự ấm áp ấy chẳng hiểu sao cứ in đậm trong trí nhớ tôi đến tận giờ.

Sự kiện này được tổ chức bởi Korean CEO Summit (KCS), cùng Hiệp hội Blockchain Việt Nam và DTS Group. Đây được xem là cơ hội để các doanh nghiệp hai nước kết nối, giao lưu, tìm hiểu và tạo ra các cơ hội cùng nhau đẩy mạnh phát triển công nghệ blockchain trên cả hai thị trường Việt Nam và Hàn Quốc.

- Ông Johnathan Hạnh Nguyễn: Tết Nguyên đán, người lao động có thời gian dài hơn về đoàn tụ với gia đình mà vẫn được nhận lương, nhận thưởng. Nhưng thực tế, đi lại đôi khi mất tới 2 ngày đường, thời gian thực nghỉ chỉ khoảng 4 ngày nên nghỉ tết 6 - 7 ngày chưa phải là dài. Cả năm có 365 ngày, đâu thể chỉ vì vài ngày nghỉ tết mà sản xuất có thể đình trệ mấy trăm ngày còn lại. Dù đất nước phát triển đến đâu thì có những tập tục, tập quán tốt đẹp vẫn phải giữ. Bỏ tết ta là bỏ đi cả 1 nét đẹp văn hóa của người Việt.

- Nhưng tay con thiếu ngón...

Bên cạnh đó, theo các doanh nghiệp (DN) ngành logistics, hầu hết chuyến tàu từ châu Á đến châu Âu vẫn đi vòng qua mũi Hảo Vọng (châu Phi) khiến hành trình kéo dài thêm từ 9 - 14 ngày, để tránh xung đột ở Biển Đỏ. Đồng thời việc gây nên tình trạng ùn tắc ở một số cảng biển như Tangier (Ma Rốc) hay Algeciras (Tây Ban Nha) vì những nơi này đột nhiên trở thành điểm trung chuyển hàng hóa giữa các tàu. Tình trạng tắc nghẽn tại các cảng trên tuyến đường biển Á - Âu ngày càng gia tăng. Không chỉ các tuyến đi Mỹ và EU mà nhiều tuyến trong khu vực châu Á cũng đang lên cơn "sốt". Cụ thể như cước tàu từ Trung Quốc về VN tăng lên 800 - 900 USD/container 40 feet, tăng gấp 5 lần so với trước. Điều này khiến chi phí đầu vào của DN VN tăng đáng kể.

Stowe mô tả tư liệu này là "sâu sắc" và nói thêm: "Về mặt giá trị, đây chỉ là một tư liệu, một mảnh giấy văn phòng phẩm nằm trong tủ hồ sơ cùng với hàng trăm thứ khác. Tuy nhiên, chỉ hơn 2 năm sau, Diana Spencer trở thành Công nương xứ Wales và cuộc sống của cô không bao giờ trở lại như cũ. Hợp đồng này cho thấy một trong những khoảnh khắc cuối cùng còn sót lại về cuộc đời của Diana trước khi cô trở thành tâm điểm chú ý của cả thế giới. Hợp đồng đang được bán như một phần của phiên đấu giá trực tuyến mang tên "Chữ ký & kỷ vật" của Auctioneum, diễn ra ngày 30.4.