2025 08 03 Y6

Ông Srettha, người nhậm chức vào tháng 8 năm ngoái, viết trên mạng xã hội rằng ông muốn Bộ Y tế thay đổi luật để chỉ được sử dụng cần sa vì lý do y tế và sức khỏe.

Về kết cấu

Thông tin trên Cổng thông tin điện tử Thanh tra Chính phủ ngày 14.1.2024 đưa thông cáo về kết quả công tác thanh tra năm 2023.

Trong tình huống xấu nhất khi AFC ra tay, bóng đá Việt Nam không chỉ mất điểm, mất mặt, mà còn mất luôn quyền xuất hiện ở các sân chơi quốc tế. Điều này, nếu xảy ra, sẽ khiến các CLB vốn làm rất nghiêm túc trong khâu vận hành theo mô hình chuyên nghiệp, bị liên lụy vì những đội thiếu chuyên nghiệp. 

Đáng chú ý, nhân sự kiện này Audi cũng hé lộ kế hoạch phân phối một số dòng ô tô điện tại thị trường Việt Nam sau khởi đầu khá thành công với mẫu Audi e-tron GT. Cụ thể, theo ông Trần Tấn Trung - Tổng Giám đốc, nhà phân phối chính thức Audi tại Việt Nam, ngay trong tháng 4.2023 Audi Việt Nam sẽ ra mắt mẫu Audi e-tron RS GT quattro và dự kiến vào đầu năm sau, Audi Q8 e-tron sẽ gia nhập thị trường Việt Nam. Các mẫu ô tô điện Audi tại Việt Nam sẽ được áp dụng chính sách bảo hành pin lên tới 8 năm hoặc 160.000 km.

Trên hầu hết dòng xe máy điện đang phân phối tại Việt Nam hiện nay, trang bị phanh là loại phanh điện tử, có đi kèm các công tắc, cảm biến để có thể ngắt mô-tơ điện trong trường hợp người lái bóp phanh; kể cả khi lực bóp phanh rất nhẹ. Theo lý giải của nhiều chuyên gia, đây chính là cơ chế an toàn trên xe điện, nhằm làm giảm tốc độ của xe một cách an toàn. Bởi lẽ, nếu mô-tơ vẫn hoạt động khi tài xế bóp phanh, hiệu quả của việc giảm tốc độ sẽ rất kém. Lúc này quãng đường phanh sẽ dài hơn và xe có thể bị mất kiểm soát. Trong khi đó, đối với các dòng xe máy xăng thông thường, người lái hoàn toàn có thể rà ga nhẹ kết hợp với việc bóp phanh để điều khiển giảm tốc độ theo ý muốn. Xe không có cơ chế tự động ngắt nhả hay tắt máy.