2025 06 04 m88a2

Rõ ràng tình cảm giữa HLV Park Hang-seo và các học trò cũ vẫn đặc biệt thắm thiết, kể cả khi nhà cầm quân người Hàn Quốc không còn trực tiếp dẫn dắt đội tuyển Việt Nam.

Niềm vinh hạnh đó thường dậy lên mỗi khi nhà nấu món gì ngon, tôi sẽ có chút gia vị bằng lời rằng, “món này ông cố hồi còn sống thích ăn nhứt hạng”. Ban đầu những lần ngây ngô nói vậy, tôi nhận lại bằng sự ngỡ ngàng không tin của ba má. Nhưng dần dà điều ấy thành quen, bởi những ngày giỗ quải tôi là đứa ngồi lê la được từ ngoài bàn trà của cánh đàn ông phía trước nhà cho đến căn bếp vang động tiếng dao nồi của các bà phía sau nhà. Trong bàn trà căn bếp, người lớn thường nói chuyện đời xưa, nhắc nhớ về người quá cố bằng những điều giản dị như thói quen thường làm, món ăn thường dùng để minh chứng rằng, vì sao đám giỗ này thiếu gì cũng được nhưng không thể nào thiếu trái dưa gang?

Theo ông Lê Hữu Nghĩa, hiện có tình trạng dự án bị tắc do không có đơn vị tư vấn. Nhưng  không có đơn vị tư vấn thì chắc chắn có vấn đề. Chúng ta phải hỏi, tại sao không chọn được đơn vị tư vấn?. Và cần tháo gỡ chỗ này để tìm ra đơn vị tư vấn cho doanh nghiệp cũng như cơ quan nhà nước. Một câu chuyện khác là khi luật mới có hiệu lực thì những dự án trước đó xử lý như thế nào. Quy định đang có tính tiền sử dụng đất tại thời điểm có quyết định giao đất. Vậy quyết định giao đất trải dài từ năm 2013 tới 2023 thì giải quyết như thế nào. Những dự án giai đoạn này với gần 60.000 căn nhà của người dân bị vướng cần gỡ.

“Sự thân thiện và ấm áp của người dân địa phương cũng như cộng đồng người Việt đã khiến nỗi nhớ quê hương của mình vơi đi phần nào. Mình có cảm giác Đan Mạch cũng gần gũi, thân thuộc như ở chính quê hương VN”, Hảo chia sẻ.

Đối với những xe không có sẵn màn hình hoặc tính năng kết nối Car Play, có thể trang bị thêm bằng cách thay thế các loại màn hình giải trí có tích hợp. Một trong các lựa chọn là màn hình Bravigo hiện nay có cả kết nối Car Play không dây.

Bên cạnh đó, dù làn sóng xe điện Trung Quốc vào Việt Nam mới manh nha, song cũng khiến người tiêu dùng nhắc nhớ tới thời kỳ "xe máy Tàu" giá rẻ tràn vào Việt Nam cuối thập niên 90. Với chiến lược cạnh tranh hạ giá khốc liệt chỉ bằng ⅓ thậm chí ¼ xe máy Nhật khi đó, xe máy Trung Quốc những năm 1997 - 1998 tràn ngập thị trường.