2025 04 15 five88 app

Trước 3 hãng ô tô điện Trung Quốc nói trên, Mercedes, Audi cũng đã đưa xe điện vào VN nhưng với số lượng trạm sạc của họ chỉ "đếm trên đầu ngón tay" và hầu như chỉ tập trung tại 2 thành phố lớn là TP.HCM và Hà Nội nên người tiêu dùng đành "chào thua". Trong khi đó, ở mặt trận trạm sạc, VinFast - hãng xe điện của VN - đang chiếm vị trí số 1 với 150.000 cổng sạc phủ đều cả nước. "Cho đến nay và có thể còn rất lâu, chưa và khó có hãng xe điện nào có mặt ở VN thực hiện phủ rộng hệ thống trạm sạc trên khắp các tỉnh thành cả nước như VinFast", một chuyên gia ô tô nhận xét.

Đề nghị cơ quan chức năng sớm sửa chữa đường để người dân đi lại an toàn.

Là học sinh ở một trường tỉnh lẻ, không có nhiều điều kiện tiếp cận thông tin như những trường THPT chuyên tại các thành phố lớn, tại buổi trao học bổng, Vy chia sẻ muốn truyền động lực cho nhiều bạn bè khác có chung hoàn cảnh về khát vọng học tập và vươn lên trong cuộc sống.

Thời gian tới, nguồn khách từ thị trường châu Á sẽ lên ngôi. Dự báo tới 2027, châu Á sẽ là thị trường có quy mô và mức chi tiêu lớn nhất trên thế giới, nhất là trong bối cảnh bùng nổ của thị trường Ấn Độ cùng sự quay trở lại của khách Trung Quốc. Chưa kể, sự tăng trưởng của tầng lớp trung lưu mới ở châu Á đang rất mạnh mẽ.

Chị Như cho biết dù có bảo hiểm y tế, nhưng mỗi ngày gia đình phải chi trả viện phí đến 5 triệu đồng. Số tiền này với gia đình là quá lớn, trong khi quá trình điều trị có thể kéo dài. Chị rất muốn lo cho mẹ nhưng chẳng được bao nhiêu do đồng lương nhân viên y tế trường mầm non ít ỏi, em trai thì đi làm thuê quanh năm, một chị khác thì bị di chứng thần kinh nên cả nhà giờ không biết xoay xở ra sao. "Biết lấy tiền đâu để điều trị cho mẹ bây giờ?", chị Như nghẹn ngào, lo lắng nói.

Báo Thanh Niên chân thành cảm ơn tấm lòng của quý bạn đọc.