xổ số bạc liêu mới nhất *

Lãnh đạo tỉnh Kiên Giang nhiều lần nhấn mạnh: Để đạt được các kết quả đột phá về thế và lực như hiện nay, bên cạnh các quyết sách của cả hệ thống chính trị thì sự đồng hành của doanh nghiệp đóng vai trò quan trọng.

Được biết, tại TP.Thủ Đức, sau năm học 2023-2024 đầu tiên thực hiện việc tuyển sinh lớp 6 thông qua bài khảo sát đánh giá năng lực vào trường tiên tiến, chất lượng cao Trần Quốc Toản 1 thì đến năm học 2024-2025, TP.Thủ Đức đã mở rộng hình thức tuyển sinh này ở Trường THCS Hoa Lư, Bình Thọ.

Mỗi khi chính quyền địa phương cử lực lượng trật tự đô thị xuống nhắc nhở thì người bán thu dọn hàng hóa và nổ máy xe tháo chạy, có khi quay đầu chạy ngược chiều hoặc chạy sang làn ô tô để qua đường khác tránh, chờ khi lực lượng rút đi thì quay lại bán. Thiết nghĩ cơ quan chức năng cần sớm xử lý nghiêm tình trạng này, để khôi phục an toàn giao thông và trật tự đô thị tại khu vực này.

Với phương châm "Lấy khách hàng và thị trường làm trung tâm", nhiều năm qua, SHB luôn chú trọng đầu tư hệ thống công nghệ thông tin, phát triển nhiều dòng thẻ tín dụng "may đo" với từng nhóm khách hàng. Đơn cử, hệ sinh thái "Gia đình thẻ" với SHB Visa Platinum mang đến trải nghiệm cao cấp về các dịch vụ di chuyển; SHB Mastercard Cashback hoàn tiền chi tiêu giáo dục, y tế; hay thẻ SHB - FCB Mastercard hoàn tiền cho chi tiêu nhóm ngành thể thao,…

Chia sẻ với Thanh Niên, Tiến sĩ Huỳnh Phước Sơn - Trưởng khoa Cơ khí Động lực (trường ĐH Sư phạm Kỹ thuật TP.HCM) cho biết: “Trong những năm gần đây, nhu cầu về nhân sự, việc làm trong lĩnh vực ô tô ngày càng tăng cao. Các vị trí việc làm trong ngành ô tô hiện nay cũng mở rộng hơn. Chẳng hạn như trước đây chúng ta chỉ mạnh về hoạt động dịch vụ bảo trì, sửa chữa, gia công lắp ráp là chính; thì hiện nay các hoạt động khác như thiết kế, chế tạo, lập trình kỹ thuật điều khiển, công nghiệp phụ trợ... ngày càng phát triển mạnh. Vì vậy, nhu cầu của thí sinh học ngành ô tô trong những năm gần đây cũng rất cao.

Trở về sau chuyến công tác, Ban Thường vụ Tỉnh ủy Gia Lai họp và đi đến quyết định tìm nguồn kinh phí, bố trí làm con đường nối trung tâm xã Lơ Pang đến làng Pờ Yầu. Con đường bê tông chỉ một làn xe, dài 7,4 km nhưng vốn đầu tư đến 20 tỉ đồng do phải xẻ núi, băng rừng, mở rộng con đường mòn lâu nay nên rất tốn công, tốn sức.