5 điểm lô được bao

Không ít người thích ô tô điện nhưng vẫn ngại xuống tiền sở hữu do lo ngại hệ thống hạ tầng trạm sạc điện cho ô tô hiện nay còn quá nhiều hạn chế. Tại Việt Nam, ngoài VinFast đã chuyển sang sản xuất, phân phối ô tô điện và xây dựng hệ thống mạng lưới trạm sạc khá rộng. Phần lớn hãng xe còn lại đều đang chọn giải pháp dựng trạm sạc tại đại lý, thậm chí bán bộ sạc cho người mua xe điện để sử dụng tại nhà. Tuy nhiên, chính điều này khiến người dùng e ngại, bởi các vấn đề liên quan đến nguồn điện, an toàn cháy nổ.

Đội ngũ của IDP luôn sát cánh cùng khách hàng mỗi ngày, ở mọi bước từ tìm kiếm khóa học cho đến khi bắt đầu khóa học hoặc sự nghiệp mơ ước của họ.

"Bây giờ, tôi vẫn sợ xem phim mình đóng bởi vì khi xem lại thì sẽ thấy mình làm vậy vẫn chưa tốt… Tôi cảm ơn anh Minh rất nhiều vì anh đã cho tôi cảm giác bớt sợ ống kính. Để bây giờ, không làm sân khấu nữa, tôi có thể quay sang làm truyền hình, điện ảnh với các bạn trẻ", nữ nghệ sĩ nói.

- Lâm Đồng: Chi cục Thi hành án dân sự TP.Đà Lạt chưa trả lời đơn của ông Nghiêm Văn Hiệp - Giám đốc Công ty TNHH TM DV Hiệp Mobile (2/8 Lò Siêu, P.16, Q.11, TP.HCM; địa chỉ liên hệ: số 15, đường 23, P.10, Q.6, TP.HCM theo) PC 81/PC-TN ngày 15.1.2020; Công an TP.Đà Lạt chưa trả lời đơn của bà Đào Thị Diệu (ngụ 180 Phan Đình Phùng, P.2, TP.Đà Lạt) theo PC 87/PC-TN ngày 15.1.2020.

Ở làng tôi có nhiều người mưu sinh bằng nghề lấy nước của cây thốt nốt. Cũng bởi nghề này vừa dễ lại vừa khó. Nói dễ là vì có nguồn nguyên liệu dễ tìm. Còn khó khăn là do phải cần mẫn mưu sinh bằng công việc cheo leo trên cây giữa cái nắng gay gắt ở phương Nam. Chỉ cần không cẩn thận một chút, có thể gây ra hiểm họa khôn lường, gây ảnh hưởng đến tính mạng của bản thân. Dẫu biết là thế, nhưng vì công việc mưu sinh, nên người dân vốn quen tần tảo “một nắng hai sương” vẫn cố gắng vượt qua. Thời chúng tôi còn nhỏ, tía tôi cũng là một người chuyên đi lấy nước từ cây thốt nốt để góp nhặt tiền nuôi các con.

Đầu năm nay, các dự báo đều cho rằng, năm 2024 xâm nhập mặn gay gắt nhưng không bằng năm lịch sử 2016 và 2020. Nhưng đến thời điểm hiện tại, xâm nhập mặn trên các nhánh sông Cửu Long đã vượt năm 2016 rất nhiều và chỉ còn kém đỉnh mặn năm 2020.