Xososoctrang minhngoc

Cũng theo ông Podolyak, phương Tây đang cung cấp cho Kyiv đủ vũ khí để "không gục ngã" nhưng không đủ để giành chiến thắng, đồng thời nói cần phải có sự hỗ trợ lớn hơn nữa.

Ngành ngân hàng đẩy mạnh triển khai các giải pháp thúc đẩy tăng trưởng tín dụng, tăng khả năng tiếp cận vốn tín dụng đối với người dân, doanh nghiệp, kịp thời đáp ứng nhu cầu vốn của nền kinh tế. NHNN đã ban hành 8 văn bản chỉ đạo toàn hệ thống về công tác tín dụng. Cùng với đó, ngày 18.6, NHNN đã ban hành Thông tư 06 kéo dài thời gian thực hiện chính sách tại Thông tư 02 về cơ cấu nợ, giữ nguyên nhóm nợ đến hết ngày 31.12.2024. Đồng thời chỉ đạo điều hành hoạt động tín dụng, lãi suất, đẩy mạnh giải ngân các chương trình, chính sách tín dụng. Đặc biệt nâng quy mô gói tín dụng lâm sản thủy sản lên 30.000 tỉ đồng; đang đề xuất sửa đổi chương trình 120.000 tỉ đồng nhà ở xã hội theo hướng ưu đãi hơn…

Thời gian qua Tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đang quyết liệt và dồn lực để chuyển mình mạnh mẽ với quyết tâm trở thành điểm đến du lịch chất lượng cao và đẳng cấp quốc tế. Đối với quy hoạch đường bộ, tỉnh triển khai các dự án phát triển tầm nhìn đến 2050 gồm: Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, đường Vành đai 4 TP.HCM, quốc lộ 55, quốc lộ 56, quốc lộ 51, quốc lộ 51C và đường ven biển.

Phần đọc hiểu khẳng định tính kết nối và kế thừa để tạo nên giá trị bền vững. Mỗi cá nhân không thể tách rời với cộng đồng.

Ông Marin Gjaja - Giám đốc điều hành mảng xe điện của Ford cho biết: "Những gì chúng ta đang thấy trong năm 2021 - 2022 là sự tăng đột biến của thị trường ô tô điện, khi nhu cầu về xe điện tăng cao. Doanh số bán ô tô điện vẫn sẽ gia tăng nhưng không đạt mức chúng tôi mong đợi".

Chuyên gia Khương Quang Đồng cho biết tại châu Âu, ô tô điện Trung Quốc đã có mặt từ lâu, chủ yếu ở khu vực Bắc Âu với chiến lược tìm cách mua lại các hãng xe đã có thị phần tại đây để rút ngắn con đường mở rộng thị trường. Chẳng hạn, từ năm 2005, Tập đoàn SAIC mua lại MG, một trong những thương hiệu nổi tiếng như Roll-Roys, Bentley, Mini của nhóm British Leyland mà BMW là chủ sở hữu năm 1995. Đến năm 2010, Geely mua Volvo từ Ford, sau đó mua 10% Mercedes-Benz năm 2018. "Kết quả kinh doanh cho thấy, các hãng xe Trung Quốc mua thì doanh số có tăng, với MG bán được 230.000 chiếc trong năm 2023, Volvo 45.700 chiếc. Thế nhưng, gộp lại tất cả thương hiệu 100% Trung Quốc, từ "ông lớn" BYD, GWM, Geely, đến NIO, XPENG… chỉ bán được 95.000 xe trong cùng thời điểm. Trong đó, BYD chỉ bán được 15.707 xe và các thương hiệu khác không vượt quá vài trăm xe trong 1 năm", ông Đồng thông tin.