vbet79

Tuy nhiên, năm 2000, châu Âu có TTSS = 1,43, rất thấp so với TTSS thay thế 2,1, bảng 1. Tức là hàng triệu người nhập cư từ các nước có TTSS lớn hơn TTSS thay thế, song khi vào làm việc và ở châu Âu, họ không sinh con với TTSS ở các nước gốc của họ, mà theo TTSS của chính châu Âu. Có thể coi châu Âu là "Hố đen dân số" đầu tiên của thế giới: năm 2000, cứ 2 người dân tại đó (1 nam, 1 nữ) hay 2 người nhập cư vào châu Âu ở tuổi kết hôn thì sau 1 thế hệ, bình quân họ chỉ sinh ra 1,43 người con (1 người chỉ có 0,715 người thay thế), sau 2 thế hệ chỉ có 1,022 cháu (1 người chỉ có 0,51 cháu) và đến thế hệ thứ 3 chỉ có 0,73 chắt (1 người chỉ có 0,36 chắt). Tức là châu Âu muốn duy trì lao động và dân số ổn định, phải không ngừng nhập cư, vì TTSS của họ qua nhập cư không tăng được đến mức TTSS thay thế, bảng 1.

Trong căn nhà lụp xụp, bà Y Dẻo (bà ngoại A Khúy) đang lúi húi nấu cơm. Thấy A Hùng, bà Dẻo bỏ dở công việc chạy ra đón khách quý. Bà Dẻo có 2 người con gái, trong đó một người lấy chồng xa và Y Phai (mẹ A Khúy). Năm 2011, chị Y Phai lập gia đình. Không có công việc ổn định lại không có đất sản xuất nên vợ chồng chị cứ cày thuê cuốc mướn khắp nơi. Năm năm trước, sau cơn đột quỵ, người chồng về với Yàng để lại 3 đứa con thơ dại cho Y Phai chăm sóc.

Cụ thể, nhà sản xuất xe khuyến cáo người điều khiển phương tiện khi tham gia giao thông nên bật đèn khẩn cấp trong các trường hợp sau:

Những tia sáng huyền ảo tỏa rộng như vút bay trên bầu trời Đà Nẵng tối 8.6, tựa những chú chim sải cánh bay cao mang theo khát vọng vươn xa của thành phố biển xinh đẹp, chứa đựng cả lòng hiếu khách, rộng mở đón chào thế giới của người dân Đà Nẵng.

Một trường hợp khác là Singapore Airlines được chính phủ hỗ trợ nâng cấp đội tàu bay hoàn toàn mới với chất lượng cao để vươn lên trở thành một trong những hãng hàng không 5 sao có uy tín trên thế giới. Vì vậy giá khấu hao tài sản của Singapore Airlines thấp hơn so với việc các hãng phải tự thu xếp nguồn tài chính để đổi mới đội tàu bay. Giá vé các chuyến bay quốc tế của Singapore Airlines tương đương với các hãng hàng không 5 sao khác nhưng họ cạnh tranh được nhờ nâng cao chất lượng dịch vụ, kể cả ở trên máy bay, sân bay và điểm đến.

Lần đầu ra mắt vào năm 2008 dưới dạng concept (xe ý tưởng) và bắt đầu đưa vào sản xuất thương mại từ năm 2009, Toyota iQ chính thức bị khai tử vào tháng 4.2016. Tại Việt Nam, Toyota iQ nhập khẩu từ châu Âu hoặc Nhật Bản thông qua cửa hàng kinh doanh xe không chính hãng từ năm 2009 - 2014. Lúc bấy giờ, giá xe không hề rẻ, thậm chí từng đạt mức kỷ lục 1,5 tỉ đồng khi mua mới.