dàn đề chẵn lẻ

Đáng nói, dù xe cứu thương liên tục bật đèn tín hiệu, hụ còi và phát loa đề nghị nhường đường, tuy nhiên tài xế xe tải vẫn cố tình "làm ngơ", lái xe di chuyển rất chậm, nhất quyết không chịu nhường đường. Tình huống khiến xe cứu thương chỉ còn biết hụ còi trong vô vọng, buộc phải "đứng chôn chân" một lúc khá lâu mới có thể vượt lên. Nhiều người chứng kiến vụ việc vô cùng bức xúc.

Việc U.19 Việt Nam, trước đó nữa là đội U.16 của chúng ta không thành công ở giải bóng đá trẻ trong khu vực, trong ít tuần trở lại đây đúng là phản ánh dấu hiệu lứa các cầu thủ trẻ đang có của bóng đá Việt Nam chưa thật sự nổi bật. Chí ít, họ chưa nổi bật như những Công Phượng, Văn Toàn, Xuân Trường… khi những cầu thủ nêu trên ở độ tuổi tương tự.

Sau hôm đó, cô gái trẻ luôn lo lắng, né tránh mỗi khi đồng nghiệp rủ đi ăn hay đi trà chiều. Nga nghe một đồng nghiệp kể lại, trước đây từng có newbie (nhân viên mới) vì không khao trà sữa mọi người nên gần như bị "tẩy chay".

Ở Trung Quốc có câu “trà Đại hồng bào nổi tiếng thế giới, trà Kỳ đơn lừng lẫy năm châu”. Kỳ Đơn là một loại trà trong nhóm Đại hồng bào, nói rõ hơn đây là loại trà Đại hồng bào “thuần chủng”, có đặc điểm là giống mùi thơm nồng và ngọt của hoa quế (hoa mộc), vị êm dịu, quyến rũ. Người ta còn gọi Kỳ đơn là “đan quế” (丹桂). Sau một thời gian dài (khoảng 9 lần pha), hương thơm thô mộc của trà gốc vẫn còn.

Diện tích rừng đủ tiêu chí tính tỷ lệ che phủ đạt hơn 13,9 triệu ha. Trong đó, rừng tự nhiên hơn 10,1 triệu ha, rừng trồng hơn 3,7 triệu ha. Tỷ lệ che phủ rừng toàn quốc đạt 42,02%. 

Theo quan sát của chúng tôi, đơn vị thi công để đất đá, bệ bê tông và ống cống ngổn ngang trên đường, chỗ thì rải một lớp đá dăm lởm chởm, chỗ thì lồi lõm, khiến người chạy xe máy dễ bị trượt ngã. Một người dân sống ở khu vực này bức xúc nói: "Hai con hẻm này liên thông với nhau giống như chữ U. Thay vì làm hẻm này xong thì qua hẻm khác để chừa lối cho người dân đi lại, đằng này họ đào xới nhiều chỗ dọc bên hẻm này để vật liệu bừa bộn lối vào nhà chúng tôi, không được che chắn hay cảnh báo, tạo thành những cái bẫy. Chúng tôi lo ngại trẻ em và xe cộ lưu thông rất dễ xảy ra tai nạn vì chướng ngại vật giữa đường. Ngoài ra, mỗi khi xe ben chở đất đá ra vào công trình làm rơi vãi, gây bụi bặm ô nhiễm, ảnh hưởng đến đời sống của người dân".