2025 06 17 n880pa

Theo ông Don Lam, số nhà đầu tư này đại diện cho các tập đoàn, quỹ đầu tư đang quản lý nguồn vốn khoảng 1.000 tỉ USD. Ông kỳ vọng làm thế nào để thu hút được khoảng 1 tỉ USD trong đó đầu tư vào Việt Nam là quá tốt. Hiện các nhà đầu tư nước ngoài quan tâm đến những ngành có tiềm năng phát triển tại Việt Nam như năng lượng sạch, năng lượng tái tạo, sản xuất xanh và đặc biệt là ngành bán dẫn, chip sau khi quan hệ thương mại giữa Việt Nam và Mỹ được nâng lên tầm cao nhất. 

Hao Yang - chuyên gia đến từ sàn giao dịch Bybit nhận định không có bằng chứng nào cho thấy mối tương quan tích cực giữa halving và giá Bitcoin. Trong khi đó, Eric Balchunas - nhà phân tích của Bloomberg cho rằng Bitcoin có thể đạt giá trị lên tới 6 chữ số trong hai năm tới nếu quỹ ETF Bitcoin giao ngay vượt qua ETF vàng. Bên cạnh đó, ETF Bitcoin cũng phát triển nhanh hơn nhiều so với quỹ đầu tư vàng khi nó mới ra đời vào năm 2004.

Quần đảo Trường Sa thuộc H.Trường Sa (Khánh Hòa) có trên 100 đảo, bãi cạn, cồn san hô và bãi ngầm, với diện tích vùng biển rộng 180.000 km2, được chia làm 8 cụm: Song Tử, Thị Tứ, Loại Ta, Nam Yết, Sinh Tồn, Trường Sa, Thám Hiểm, Bình Nguyên.

Phượng bất ngờ trước câu hỏi của Nên. Lúc này thằng Nên không mân mê gấu áo nữa, nó bảo: "Đầu năm, em chỉ định đi học vài buổi lớp mười, cho biết học trường huyện như thế nào, rồi em sẽ nghỉ theo các bạn về dưới xuôi kiếm tiền. Nhưng những tiết dạy Văn của cô khiến em muốn đi học. Giờ cô bỏ dạy về thành phố, em lại nghỉ học thôi".

Các chuyên gia tuyển sinh cũng thường dành rất ít thời gian đọc bài luận cá nhân của từng ứng viên, theo HEPI. Cụ thể, thời gian trung bình đọc mỗi bài luận là 2 phút, với 39% bài luận chỉ được đọc trong 1 phút hoặc ít hơn. 

Khi số lượng máy bay giảm mạnh, các hãng đang bay quốc tế vẫn phải ưu tiên giữ các đường bay và slot vì nếu cắt quá nhiều thì sau này có nguy cơ không còn slot để bay lại. Vì thế, buộc lòng các hãng phải lựa chọn cắt bớt chuyến bay nội địa để giữ mạng bay quốc tế. Điều này đồng nghĩa cung trên thị trường hàng không nội địa còn giảm sâu hơn cả tỷ lệ giảm đội bay chung. Trong điều kiện cung quá ít thì các chương trình khuyến mãi với giá rẻ, siêu rẻ sẽ không thể triển khai thường xuyên như giai đoạn trước. Chưa kể, sức khỏe các hãng bay hiện đang rất xấu, áp lực nợ nần rất lớn.