wintbr

Kuniharu Tanabe, giám đốc bộ phận công nghiệp ô tô Nhật Bản cho biết: "Xe điện đắt đỏ và nguồn lực thì có hạn. Công nghệ hybrid có giá cả phải chăng và tiết kiệm khí thải đáng kể". Trước mắt vẫn còn phải đợi xem liệu chiến lược ưu tiên xe hybrid của quốc gia này có được "đền đáp" hay không.

Tô Hoài người kể chuyện trữ tình

Ra đời dựa trên nền tảng CHN do Changan, Huawei và CATL phát triển, ô tô điện Avatr 12 có chiều dài 5.020 mm, rộng 1.999 mm và cao 1.460 mm cùng chiều dài cơ sở 3.020 mm. So với Porsche Panamera thế hệ mới nhất hiện nay, Avatr 12 ngắn hơn 29 mm, rộng hơn 62 mm và thấp hơn 37 mm. Đặc biệt, chiều dài cơ sở của Avatr 12 trội hơn Panamera tới 70 mm, đây là điều dễ hiểu bởi thiết kế đặc thù của xe điện cần sàn xe phẳng để đặt bộ pin kích thước, dung lượng lớn. Đèn chiếu sáng hai tầng và đèn pha tích hợp vào cản trước.

Chương trình năm nay diễn ra từ ngày 23 - 24.9 với chủ đề "Chuyển đổi công nghiệp: Kinh nghiệm và các ưu tiên trong hợp tác phát triển". Sự kiện này nhằm thúc đẩy quan hệ giữa TP.HCM với các địa phương kết nghĩa trên thế giới; đồng thời là dịp quảng bá về đất nước và con người Việt Nam đến bạn bè quốc tế.

Song song đó, gây áp lực lên giá dầu là đồng USD tăng lên mức cao nhất trong 9 ngày so với nhiều loại tiền tệ khác.

Theo giải trình của doanh nghiệp, lợi nhuận sau kiểm toán giảm tới gần 249 tỉ đồng, chủ yếu tới từ các điều chỉnh gồm doanh thu giảm 19,4 tỉ đồng và giá vốn hàng bán tăng 15,8 tỉ đồng, do loại trừ phần chiết khấu thương mại và giá vốn từ các giao dịch bán hàng trong nội bộ tập đoàn chưa được phản ánh phù hợp. Ngoài ra, lợi nhuận từ công ty liên kết giảm 315 tỉ đồng, vì việc loại trừ lãi từ giao dịch giá rẻ do ảnh hưởng của việc xác định giá trị hợp lý tài sản thuần của công ty liên kết tại ngày mua chưa được phản ánh phù hợp...