xherdan shaqiri karriere

Cuộc thi do Trường ĐH Công thương TP.HCM phối hợp cùng Hội Khoa học và công nghệ lương thực, thực phẩm Việt Nam, Trung tâm hỗ trợ khởi nghiệp sáng tạo quốc gia, nền tảng kết nối đổi mới sáng tạo BambuUP và một số đơn vị phối hợp tổ chức.

Trên mặt cầu, nhiều mối hàn xì bị gỉ sét bung ra khiến tấm sắt cong vênh và có chỗ hở một khoảng trống. Ngoài ra, đoạn hai đầu cầu có những tấm tôn ốp thêm vào lan can đã bị rách, nhô ra đường ngang tầm chân người đi xe máy. Do mặt cầu hư hỏng nhiều chỗ, đơn vị thi công đậy những tấm sắt to, trơn và bị chênh, gây khó khăn cho xe cộ lưu thông. Người dân địa phương cho biết khi mưa mặt cầu trơn trượt, người điều khiển xe hai bánh lưu thông với tâm lý lo sợ dễ bị trượt ngã, nhất là ban đêm. Đặc biệt, mỗi lần ô tô chạy qua, các tấm sắt thường bị xê dịch, tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn. Thế nhưng, hằng ngày cây cầu tạm này vẫn gồng gánh khá nhiều phương tiện qua lại dẫn đến rung lắc, phát ra nhiều tiếng động lớn.

Phát biểu tại lễ phát động, đại tá Lê Tất Lam, Phó chủ nhiệm chính trị Trường sĩ quan Lục quân 2, cho biết với tinh thần tình nguyện, xung kích, sáng tạo, quyết thắng, mỗi tổ chức Đoàn, mỗi cán bộ, đoàn viên, thanh niên Trường sĩ quan Lục quân 2 sẵn sàng và hăng hái tham gia hiến máu tình nguyện với những đơn vị máu chất lượng tốt nhất.

Chính vì vậy, trong thông báo về việc chưa giao chỉ tiêu tuyển sinh năm học 2023-2025, Sở GD-ĐT đề nghị trường báo cáo, khắc phục (kèm các hồ sơ minh chứng) việc đảm bảo Trường THCS và THPT Duy Tân là một khu riêng, bảo đảm các điều kiện hoạt giáo dục, đồng thời khắc phục các kiến nghị được nêu trong biên bản kiểm tra an toàn PCCC ngày 13.6 của Công an quận 10. Sau đó Sở GD-ĐT sẽ xem xét, quyết định giao chỉ tiêu tuyển sinh lớp 10 năm học 2024-2025. Sở GD-ĐT cũng lưu ý trường không được tuyển sinh khi chưa được Sở ban hành quyết định giao chỉ tiêu tuyển sinh cho trường năm học 2024-2025.

Mạng xã hội mới đây lan truyền một đoạn video, ghi lại tình huống giao thông khiến nhiều người vô cùng bức xúc, khi tài xế ô tô bán tải bất chấp nguy hiểm, vô tư để một bé trai đứng trên thùng khi xe đang di chuyển với tốc độ khá cao.

Với N.L.N.T (22 tuổi), nhân viên phòng cung ứng tại một công ty phân phối đồ dùng cho trẻ sơ sinh ở Q.1, TP.HCM, thì việc phải di chuyển khoảng 17 km đến nơi làm việc cũng giúp cô có lối sống kỷ luật hơn, mỗi ngày dậy từ sáng sớm để chuẩn bị phần cơm trưa mang theo. "Đặc biệt, cấp trên ở công ty rất thân thiện và thường xuyên mua đồ ăn cho nhân viên. Tiếng tăm của nơi đây cũng giúp tôi "làm đẹp" CV của mình hơn", Thảo kể thêm.