xổ số phú yên hàng tuần

Như Thanh Niên đã thông tin, khoảng 4 giờ sáng ngày 14.2, tại khu vực ngã tư trên tuyến đường Võ Chí Công, đoạn qua xã Tam Hiệp, H.Núi Thành (Quảng Nam) xảy ra vụ tai nạn giao thông giữa ô tô khách 16 chỗ BS 76B - 006.60 do tài xế Phạm Đức Hậu (48 tuổi, ở xã Nghĩa Hà, TP.Quảng Ngãi) điều khiển và xe container BS 92H - 004.33 do ông Trần Minh Nhật (41 tuổi, ở xã Tam Xuân 1, H.Núi Thành, Quảng Nam) điều khiển. Hậu quả, 6 người tử vong tại chỗ, 4 người tử vong tại bệnh viện và 11 người bị thương.

"Làm bác sĩ thẩm mỹ không hề đơn giản: để tạo quy trình đơn giản và hiệu quả đòi hỏi phải trải qua quá trình học hành, tôi luyện tay nghề. Và điều quan trọng, bác sĩ không được đánh mất mình, phải biết từ chối khách hàng khi gặp các yêu cầu làm đẹp có nguy cơ gây hại cho sức khỏe của họ", bác sĩ Vinh nhấn mạnh.

Bỗng thằng Nên cắt ngang lời Phượng:

Người Trung Quốc gọi loài này là hải bút (海笔, hǎi bǐ); cũng có nghĩa là "bút biển" như cách gọi của người Anh, Đức và Nga (Sea pen, Seefedern, Морские перья). Những loài giới thiệu ở đây có ngoại hình giống như thân cây đứng, cao khoảng 40cm, gợi nhớ đến cây bút lông cổ nên được đặt tên như thế.

Bầu Đức lái xe dẫn đầu. Ông thuộc từng con đường, từng mảnh vườn nơi mới thu hoạch, đang thu hoạch, sắp thu hoạch; nơi vườn sầu riêng hơn 3 năm tuổi đầy nhựa sống hay cánh đồng chuối cắt vụ đầu tiên. Xe ông lao qua những con đập tràn, nước chảy xiết, dũng mãnh và tự tin. Nghe kể đã có lần vào mùa mưa nước lớn, trong khi tài xế ngập ngừng chưa dám đi thì một lãnh đạo trong Tập đoàn HAGL xung phong dẫn đường. Ai ngờ chiếc xe bị sập ngầm, chết đứng giữa dòng. Tất cả còn đang hốt hoảng chưa biết xử lý ra sao thì bầu Đức đã nhảy lên cầm lái, những người còn lại cũng xúm vào đẩy, đưa chiếc xe ra khỏi chỗ nguy hiểm. Khi kể cho tôi câu chuyện này, tài xế có thâm niên hơn chục năm của tập đoàn nói, đó không phải là lần duy nhất. “Bao nhiêu năm đi theo sếp trong các nông trường, em đã chứng kiến rất nhiều pha nguy hiểm, nhất là vào mùa mưa, phải đi qua những đập tràn, những đoạn suối nước dâng cao đến 70 - 80 cm, chảy xiết. Người khác chắc chắn sẽ kêu lính đi thử trước, nhưng sếp (bầu Đức) thì đi cái phăm. Ổng làm cái ào là qua. Tài xế bọn em, cũng phải nói thật là không có sếp thì chắc không dám đi vì sợ bị cuốn xuống suối. Nhưng mà sếp đi rồi thì phải theo thôi. Mà không hiểu sao sếp đi thì luôn được, người khác, kể cả bọn em là tài xế chuyên nghiệp, cũng không dám, hoặc đi là có chuyện. Ổng đi dữ lắm, mình theo không được đâu”.

https://www.youtube.com/watch?v=is4ZUux8oC8