ban ca2d

Ngoài ra, lộ trình Nhật - ASEAN cũng sẽ bao gồm quan hệ đối tác về khai thác và tái chế khoáng sản từ các sản phẩm thải bỏ. Động thái này diễn ra khi nhiều nước tìm nguồn cung ổn định về lithium, đất hiếm và các khoáng sản trọng yếu khác từ các sản phẩm điện tử thải bỏ. Nhật đã đầu tư vào lĩnh vực này và muốn chia sẻ công nghệ với các nước ASEAN trong lộ trình. 

Bên cạnh đó, nhiều cư dân mạng cũng lên tiếng yêu cầu cơ quan chức năng cần nhanh chóng vào cuộc xác minh, truy tìm và xử phạt nghiêm trường hợp vi phạm này.

Cụm hẻm 357 - 405 Hậu Giang và một vài con hẻm không tên lân cận thuộc địa bàn P.11 (Q.6, TP.HCM) từ lâu được mệnh danh là "thủ phủ" của món bì heo, tóp mỡ và dầu mỡ của thành phố. Mỗi ngày, các cơ sở tại đây cho ra lò, tiêu thụ hàng tấn bì heo, tóp mỡ và hàng nghìn lít dầu mỡ. Theo điều tra của PV Thanh Niên, nguồn gốc nguyên vật liệu, cách thức chế biến các loại thực phẩm tại khu vực này đều không đảm bảo an toàn vệ sinh thực phẩm (ATVSTP).

Chuyên gia tài chính - TS Nguyễn Trí Hiếu nhận định: Tăng trưởng tín dụng gần đây khởi sắc trở lại, các NH cho vay nhiều hơn nên cần nguồn tiền. Thêm vào đó, trong thời gian qua, mặt bằng LS thấp nên các kênh đầu tư như chứng khoán, vàng đã hút một lượng tiền nhàn rỗi trên thị trường. Do đó, các NH buộc phải tăng LS để giữ chân khách hàng gửi tiết kiệm. Một lý do khác là nền kinh tế hiện khởi sắc nên các NH cũng cần chuẩn bị nguồn vốn cho thúc đẩy tăng trưởng tín dụng vào thời điểm cuối năm. Trên thị trường liên NH, LS vừa qua tăng phản ánh thanh khoản thắt chặt hơn trong hệ thống, sau khi NHNN chủ động rút bớt cung tiền nhằm hạn chế biến động trên thị trường ngoại tệ. Trong khi đó, các NH quy mô vừa và nhỏ phụ thuộc nhiều hơn vào nguồn vốn liên NH đảm bảo thanh khoản. Để giảm bớt rủi ro, một vài NH gần như đồng loạt tăng LS gửi tiết kiệm nhằm huy động nguồn tiền dự phòng cho hiện tại và tương lai.

Trên thực tế, bất kỳ loại động cơ nào cũng có thể hoạt động được dưới nước, miễn là nó được cung cấp đủ không khí cũng như được đảm bảo có thể chống nước tràn vào bên trong. Tuy nhiên, có một điểm thú vị khi hầu hết các phương tiện hoạt động hiệu quả dưới nước, dù là xe hơi hay tàu ngầm, đều sử dụng động cơ dầu diesel.

Chính vì thế, thị trường Đông Nam Á được dự báo trở thành mục tiêu để các hãng xe Trung Quốc đổ bộ mạnh mẽ trong thời gian tới.