Miền Trung

Kỳ thi tuyển sinh lớp 10 vào các trường THPT công lập ở các thành phố lớn như TP.HCM, Hà Nội luôn căng thẳng, khốc liệt hơn cả thi tốt nghiệp THPT. Năm 2024, tổng số chỉ tiêu đậu lớp 10 công lập ở TP.HCM là 76.735 học sinh, chiếm 77,5% trong số 98.681 thí sinh đăng ký nguyện vọng lớp 10 các trường THPT công lập tại TP.HCM. Như vậy, sau ngày công bố điểm chuẩn, có gần 22.000 học sinh không đậu vào lớp 10 công lập, phải đi một con đường khác như các trường ngoài công lập, trường nghề…

Không giấu được xúc động, bác Trần Ngọc Soạn - cựu chiến binh Đoàn 10 đặc công Rừng Sác chia sẻ: "Chương trình vô cùng cảm xúc, tái hiện chân thực hình ảnh của đoàn 10 Đặc công Rừng Sác. Tôi thật sự bất ngờ vì những gì mà Ban tổ chức đã làm được, giúp tôi và đồng đội như sống lại những giây phút chiến đấu ngày xưa". Bác Trần Ngọc Soạn cũng đã thay mặt các bác cựu chiến binh đặc công rừng Sác gửi lời cảm ơn sâu sắc tới Ban tổ chức, các anh chị đạo diễn đã thực hiện chương trình.

Không phải ngẫu nhiên mà IC lại là bộ phận thường xuyên bị “cuỗm” trên xe máy. Như đã đề cập, dù cấu tạo khá nhỏ nhắn, tuy nhiên IC lại có vai trò cực kỳ quan trọng và gần như không thể thay thế trên xe máy. Chính vì vậy, giá bán của bộ phận này cũng không hề rẻ.

Nếu đi qua các đoạn đường hẹp hay địa hình xấu, gầm xe, thân xe có thể bị trầy xước. Hệ thống khung gầm, hệ thống treo, thân xe cũng có thể bám hơi nước muối dễ dẫn đến hoen gỉ khi xe đi qua các cung đường ven biển… Do đó, sau mỗi chuyến hành trình, nên rửa sạch xe, vệ sinh cả khu vực gầm xe. Sau đó, kiểm tra tình trạng khung gầm, thân xe xem có bị trầy xước, méo móp hay không.

Với rất nhiều tác phẩm nghệ thuật mà gia chủ dày công sưu tầm, căn hộ này giống như một phòng trưng bày nghệ thuật được thiết kế vừa tinh tế vừa thoải mái, ấm cúng.

Không chỉ đón cầu Rạch Đỉa mới, hàng vạn hộ dân đang sinh sống tại khu nam TP.HCM còn nhân ba niềm vui khi cầu Phước Long nằm trên đường Phạm Hữu Lầu, nối Q.7 với H.Nhà Bè cùng dự án nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ dự kiến cũng sẽ hoàn thành vào cuối năm. Thực tế, cầu Phước Long hiện hữu bắc qua kênh Rạch Đỉa có quy mô chỉ 2 làn xe, mặt ngang nhỏ hẹp, thì ngay cả không phải giờ cao điểm nhưng lưu lượng xe qua cầu rất đông khiến giao thông thường xuyên tắc nghẽn. Do đó, việc sớm thi công, hoàn thiện cầu Phước Long mới, đồng bộ cả 3 công trình trọng điểm sẽ góp phần quan trọng vào việc giảm tải áp lực giao thông khu nam TP.HCM.