vegas79

Ông Hoàng Hà, Giám đốc Công ty nghiệp vụ kỹ thuật MTB, TP.Hải Phòng, người có nhiều năm kinh nghiệm đi tàu đa quốc tịch, chia sẻ: "Quá trình từ một sinh viên trở thành thuyền trưởng, máy trưởng rơi vào khoảng 10 - 12 năm. Vị trí thuyền trưởng và máy trưởng mức lương hiện nay có khi cao hơn cơ trưởng của các hãng hàng không. Những bạn đồng học với mình, cũng là máy trưởng kỳ cựu, có người lương từ 11 - 12.000 USD/tháng và chỉ làm 4 tháng cho hợp đồng, sau đó nghỉ 1 - 2 tháng. Không như thời kỳ của mình đi 1 năm, cứ 12 tháng cộng trừ 2… Đó là cái mà mình nghĩ là các bạn trẻ nếu có ý định theo nghề biển có thể hướng tới".

Phim Trạm cứu hộ trái tim với thông điệp chữa lành ngay từ đầu thì cái kết như vậy cũng là đúng trọng tâm của những người thực hiện. Cuộc sống đã quá nhiều mệt mỏi nên sự bình yên và buông bỏ những điều tiêu cực, mang niềm tin và sự tốt đẹp cho tất cả chúng ta vốn là "trạm cứu hộ" cần thiết mà mỗi người đều mong có được trong cuộc sống sau tất cả.

Theo một cư dân ở Karachi, quá trình đô thị hóa ồ ạt và những thay đổi về môi trường đã khiến người Parsi phải xem lại truyền thống an táng của họ, vì dakhma thường được xây dựng trên đỉnh đồi ở những địa điểm xa khu vực đô thị.

Dưới đây là những hình ảnh các đoàn viên, thanh niên hỗ trợ xây dựng đường dây 500 kV mạch 3 PV Thanh Niên vừa ghi lại:

“Nhà tôi ở Tây nguyên, có 5 ha đất trồng cà phê. Tháng đầu tiên trở về, bạn bè tôi nhiều nên nhậu nhẹt, cà phê tối ngày. Đến tháng thứ hai, tôi mới thấm cuộc sống vất vả ở nông thôn. Tôi làm việc phơi nắng phơi mưa, mà nói về làm nông thì trồng cà phê là nặng nhất. Công việc kéo dài suốt năm, làm một nửa, cho thuê một nửa. Xét về mặt kinh tế lại càng tệ hơn, cây cà phê mỗi năm chỉ thu hoạch một lần, sau khi trừ hết chi phí, còn lại chẳng đáng bao nhiêu. Nhiều người nói tôi sao không thuê người làm cho đỡ cực nhưng suốt nhiều năm, giá cà phê không lên, trong đó chi phí nhân công, phân bón tăng gấp 5 lần. Nếu thuê nhiều người làm thì sao có lời? Còn trồng cây khác thì dù là chanh dây, chuối, hay sầu riêng... đến lượt mình thu hoạch giá cũng lại rẻ bèo”, anh N.D.T thở dài.

"Khi học cưỡi ngựa, chuyện té là bình thường. Điều tự hào nhất của tôi là các bé rất dũng cảm. Bị té, có bé đau nên khóc, nhưng chỉ vài phút sau lại chủ động leo lên ngựa cưỡi tiếp. Ngựa ở trại thấp, sân cưỡi là cát nên bị té không nguy hiểm", chị Nguyễn Thị Duyên Trang, trợ lý của Sài Gòn Pony Club chia sẻ.