da ga an tien

Việc này tưởng chừng phức tạp nhưng thật ra khá đơn giản bởi các thông số về lốp xe đã được in trên thành lốp. Chủ xe cần tìm hiểu, đọc các thông số về lốp để chọn đúng kích cỡ lốp. Thông thường, trên bề mặt thành lốp xe đều in thông số kích thước lốp với các chỉ số, ví dụ như: 205/45R17 hay 225/60R16…

Tuy nhiên, đến tháng 12.2018, khi đã thực hiện được khoảng 70% khối lượng thì công trình phải tạm dừng thi công do vướng mặt bằng. Tháng 8.2019, Kiểm toán Nhà nước kết luận việc đưa cầu Tân Kỳ - Tân Quý vào dự án BOT An Sương - An Lạc khi công trình không nằm trên quốc lộ 1 thuộc dự án BOT này là không phù hợp. Bên cạnh đó, dự án cũng không phù hợp với Nghị quyết số 437 của Quốc hội (dự án BOT chỉ áp dụng cho các tuyến đường xây mới, trong khi dự án cầu Tân Kỳ - Tân Quý xây dựng trên đường hiện hữu).

Ngày 20.11,Thủ tướng Phạm Minh Chính vừa kýQuyết định số 1446/QĐ-TTg điều động, bổ nhiệm trung tướng Nguyễn Doãn Anh, Tư lệnh Quân khu 4 giữ chức Phó tổng tham mưu trưởng QĐND Việt Nam.

Chị Gái nói rằng chị không dám phản ánh với sếp vì sợ bị sa thải: “Hầu hết mọi người trong công ty đều phải làm thêm việc, không được tăng lương nhưng không ai lên tiếng. Nếu tôi đứng ra phản ánh, tôi sợ rằng mình sẽ gặp rủi ro, không bị sa thải thì cũng áp lực mà chủ động thôi việc. Tình trạng này hiện nay phổ biến lắm, thuê một người mà xử lý được nhiều việc, phía công ty là người có lợi nhất”.

Khi được đặt câu hỏi rằng liệu có hay không tình trạng DN, đặc biệt là DN có vốn đầu tư nước ngoài vẫn đang có tư duy mong nguồn nhân lực giá rẻ để đáp ứng nhu cầu sản xuất kinh doanh, thì Sở LĐ-TB-XH TP.HCM cho biết trong quá trình hoạt động sản xuất kinh doanh, nhất là các DN cung ứng sản phẩm hàng hóa cho các thị trường ở khu vực châu Âu, châu Mỹ…, phải đáp ứng một số tiêu chuẩn chất lượng chung và tiêu chuẩn riêng cho từng loại hàng hóa cũng như từng thị trường khác nhau. Trong đó, có quy định về môi trường làm việc quan tâm đến sức khỏe, công bằng cho NLĐ, không sử dụng lao động trẻ em, quy trình sản xuất thân thiện môi trường, DN có trách nhiệm với xã hội…

Không quá lời khi đại diện hãng hàng không này dùng từ "sống còn" để miêu tả tình trạng của các hãng bay hiện nay. Mới nhất, Vietnam Airlines chính thức công bố báo cáo tài chính kiểm toán năm 2022 với khoản lỗ cao hơn so với báo cáo tự lập. Hãng hàng không quốc gia của VN lỗ 3 năm liên tiếp, thậm chí đối diện nguy cơ hủy niêm yết. Trong quý 3/2023, theo báo cáo tự lập, Vietnam Airlines lỗ 2.203 tỉ đồng, dù đã giảm so với mức lỗ 2.546 tỉ đồng cùng kỳ năm trước, song, đây đã là quý lỗ ròng thứ 15 liên tiếp kể từ quý 1/2020.