tdtc88

Đặc biệt, tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn có nhiều đoạn đi qua địa hình đồi núi nên thiết kế một số khúc cua nguy hiểm. Xung quanh tuyến đường cao tốc này có cảnh quan khá đẹp, do đó nhiều lái xe dễ mất tập trung, có thể dẫn đến tai nạn. Đáng nói, dù đã đưa vào hoạt động hơn 1 năm nay nhưng tuyến đường cao tốc này vẫn còn thiếu nhiều hạng mục như trạm dừng nghỉ, trung tâm điều hành giao thông, hệ thống camera giám sát. Thậm chí điểm ra vào cao tốc chưa có đèn.

Bài báo của Hãng Bloomberg cho biết có những thách thức trên nghiêm trọng đến mức giới chuyên gia phải hoài nghi rằng việc chuyển giao F-16 cho Ukraine có phải quyết định sáng suốt hay không, hay là một sự ủng hộ tốn kém dành cho Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelensky.

Nghiên cứu này được tung ra khi liên minh châu Âu có kế hoạch áp thuế đối với ô tô điện nhập khẩu từ Trung Quốc vì sử dụng kinh phí trợ cấp trong quá trình sản xuất. Tháng trước, Mỹ cũng tuyên bố sẽ tăng thuế nhập khẩu xe điện của Trung Quốc lên 100%.

Cuối cùng, nguyên nhân dẫn đến tình trạng xe bị "bồng bềnh" cũng có thể đến từ bộ phận giảm xóc. Điều này cũng hoàn toàn có cơ sở, bởi đây chính là bộ phận quan trọng, đóng vai trò giảm xung động, giữ ổn định và cân bằng cho ô tô. Do đó, nếu giảm xóc quá yếu hoặc qua quá trình sử dụng dẫn đến hỏng hóc, giảm tác dụng cũng sẽ dẫn đến tình trạng xe bị chao đảo, chòng chành.

- Đầu những năm 1990 đói lắm cháu ơi. Hạn hán triền miên, mùa què mùa cụt. Cả làng sắn còn không có mà ăn. Cũng may mà còn có rừng nuôi.

"Tôi sang trụ sở chính của công ty tại Nhật làm việc được 1 tháng rồi, đúng vào dịp lạnh nhất trong năm. Khoảng một tuần trở lại đây thì nhiệt độ đột ngột giảm xuống dưới 0, lại có gió buốt thổi mạnh. Từ chỗ làm về tới khu nhà tôi ở chỉ mất 10 phút đi bộ nhưng đi lại ngoài đường trong thời tiết này thì giống như cực hình vì quá lạnh", Mai chia sẻ với Thanh Niên.