rik vip

"Vấn đề này cho thấy những bộ sưu tập tại bảo tàng đã không được di dời đúng cách và không sử dụng những biện pháp bảo quản thích hợp. Có vẻ tình trạng này là do thiếu kiến thức về các quy trình phù hợp và thiếu đào tạo nhân sự chịu trách nhiệm thực hiện các nhiệm vụ trên", INAH viết trong tuyên bố.

“Trở ngại lớn nhất khi đến đây là đường có nhiều “ổ gà” và nhỏ, nếu di chuyển bằng ô tô thì khó tránh được xe đi ngược chiều. Thời tiết Hà Giang những ngày này khá mát mẻ, dễ chịu. Ngoài hoa tam giác mạch, bạn còn tham quan cánh đồng lúa chín. Sau khi chụp ảnh và tận hưởng phong cảnh thiên nhiên tuyệt đẹp thì di chuyển đến thị trấn Cốc Pài (huyện Xín Mần), cách Suôi Thầu khoảng 5 km có khu dân cư sầm uất với nhiều món ăn rất đáng để trải nghiệm…”, anh Hải nói.

Một thủy thủ có nhiều năm đi tàu đa quốc tịch kể lại: "Rủi ro với nghề đi biển ngoài sóng gió, cướp biển… là tai nạn. Có lần mình đang trả hàng ở cầu cảng thì nhìn thấy một anh thủy thủ tử vong, nổi trên mặt nước do bị ngã khi leo thang lên tàu. Một tai nạn khác mà mình biết là có thuyền viên bị ngạt khí độc trong hầm hàng. Vì vậy, quy định trên tàu luôn rất nghiêm ngặt như cấm bia rượu, đánh bài… Bởi những rủi ro trên mỗi hải trình rất khó lường nên đã lên tàu là phải tuyệt đối tuân thủ các quy định của công ty.

Bác sĩ Võ Thành Trung - Giám đốc điều hành - bác sĩ chuyên khoa Thẩm mỹ

cũng có lúc mình khôn hơn cá

Khi thiết kế hệ thống cấp điện cho chung cư trước đây, việc sạc pin/ắc-qui cho xe điện chưa được quan tâm đúng mức, thậm chí chưa được tính tới (do xe điện chưa có hoặc chưa được phổ cập). Khi phải cấp điện cho nhiều xe điện cùng sạc pin/ắc-qui trong thời gian dài tại khu đỗ xe dưới tầng hầm hoặc tầng một, hệ thống cấp điện tại các chung cư nói trên sẽ đối mặt với nguy cơ quá tải về điện. Nếu không có thiết bị ngắt điện tự động, hoặc có thiết bị nhưng thiết bị đã hư hỏng không còn hoạt động, khi hệ thống điện quá tải thì nguy cơ cháy hệ thống điện có thể xảy ra.