xoilac3 live net

Cỗ máy tự động làm vườn do ông Huỳnh Kim Toàn sáng chế

Một số tài xế container cho hay tình trạng này diễn ra từ 4 giờ sáng, đến trưa vẫn còn đông đúc. Làn xe ô tô trên cầu Phú Mỹ nối đuôi nhau di chuyển chậm.

Bạn đọc giúp Nguyễn Hoàng Côn Sơn - TP.HCM (nhân vật được đề cập trong bài viết Cha già chạy xe ôm 30 năm nuôi con tật nguyền; trên ThanhNienOnline ngày 20.2.2023)

Ông Nguyễn Lý Trường An, chuyên gia thương mại - Phó giám đốc Công ty Global SeaAir, nói hiện chỉ số tắc nghẽn cảng toàn cầu đã chạm mốc 2 triệu TEU, tương đương gần 7% tổng sức chở toàn cầu, trong khi bình thường chỉ ở mức 2 - 4%. "Hiện khách hàng phía Trung Quốc đang đẩy mạnh việc nắm giữ container và đặt giữ chỗ, đẩy giá cước lên cao. Chỉ số vận chuyển container Thượng Hải đã tăng đến 42% trong hơn 1 tháng qua. Đây là chỉ số rất lớn trong nhóm các cảng lớn trên toàn cầu. Chỉ số container toàn cầu là đại diện cho giá cước vận tải container giao ngay trên các tuyến vận tải quốc tế lớn, nay đã quay về vùng đỉnh của thời dịch Covid-19. Một số DN xuất khẩu từ VN đang có hiện tượng găm hàng, đợi giá giảm mới tiến hành đặt chỗ. Tuy vậy, đây là tính toán theo ý chủ quan của DN".

Trước khi đại dịch xảy ra, Trung Quốc là thị trường khách du lịch lớn nhất thế giới khi thực hiện hơn 150 triệu chuyến du lịch nước ngoài trong năm 2019. Việc mở cửa biên giới và gỡ bỏ các quy định về cách ly tại Trung Quốc sẽ tác động lớn đến sự khôi phục hoạt động du lịch tại nhiều quốc gia Đông Nam Á, đặc biệt là các điểm đến phụ thuộc nhiều vào nguồn khách này như Việt Nam.

Mặc dù vậy, đoạn video ghi lại vụ việc sau khi đăng tải và chia sẻ trên nhiều diễn đàn, hội nhóm mạng xã hội đã thu hút sự chú ý của nhiều cư dân mạng. Đa phần khi xem đều bày tỏ sự "rùng rợn" và phẫn nộ với hành vi lái xe kiểu liều mạng của tài xế xe ben nói trên.