2025 06 26 kubet

Cựu danh thủ Hồng Sơn (bìa trái) tại trường quay

Nhận xét đây là ý tưởng lạ, độc đáo, nguyên Phó kiến trúc sư (KTS) trưởng TP.HCM - TS Võ Kim Cương đồng quan điểm với đơn vị tư vấn rằng sông Sài Gòn khá rộng nên việc nối kết không gian hai bên gặp nhiều bất lợi. Việc có công trình kết nối, tạo sự gần gũi cho không gian hai bên, tạo không gian vừa phải, vừa tầm mắt của con người để hình thành nên cảm xúc là một nghệ thuật trong kiến trúc. Đảo vườn có thể kết hợp với công viên sinh thái trong khu Thủ Thiêm, kết hợp quảng trường phía Thủ Thiêm, trong tương lai sẽ đem tới những trải nghiệm tốt hơn cho người dân, du khách. Những đảo vườn nổi này sẽ đóng vai trò kết nối không gian, tạo liên kết đôi bờ, đồng thời tạo thêm không gian cho mảng xanh và điều kiện để khai thác kinh tế trên đặc điểm sông nước của TP.

Để chuẩn bị cho vòng loại Asian Cup 2027, Liên đoàn Bóng đá Việt Nam (VFF) sẽ xây dựng lộ trình chuẩn bị ngay sau khi có kết quả bốc thăm. VFF sẽ chọn cho đội tuyển Việt Nam những "quân xanh" vừa tầm, có phong cách gần tương đồng với các đối thủ sẽ gặp ở vòng loại Asian Cup để thử nghiệm lối chơi, làm quen với nhịp độ và tiết tấu thi đấu. 

HOSE cũng nhấn mạnh, kể từ thời điểm bị đình chỉ giao dịch, các vi phạm nêu trên của IBC chưa được khắc phục, có khả năng tiếp tục xảy ra và kéo dài, vi phạm nghiêm trọng nghĩa vụ công bố thông tin và ảnh hưởng đến quyền lợi cổ đông.

Có mặt tại điểm thi Trường THPT Phan Châu Trinh (Q.Hải Châu), anh Nguyễn Ngọc Lương hỏi thăm sức khỏe các tình nguyện viên và tình hình hoạt động của đội hỗ trợ tại điểm thi. Bí thư T.Ư Đoàn ghi nhận sự nỗ lực, đóng góp của các tình nguyện viên; dặn dò các tình nguyện viên giữ gìn sức khỏe dưới tiết trời nắng nóng; khích lệ tinh thần, động viên các tình nguyện viên nỗ lực hoàn thành tốt công việc được giao. “Với sức khỏe, sức trẻ của mình, tôi tin tưởng các tình nguyện viên sẽ tiếp sức, hỗ trợ kịp thời cho các TS và gia đình TS trong tình huống khẩn cấp, đóng góp vào thành công chung của kỳ thi”, anh Nguyễn Ngọc Lương tin tưởng.

Hiện tượng kính lái, kính cửa sổ hai bên của xe bị mờ xuất phát từ sự chênh lệch nhiệt độ bên ngoài và trong khoang lái. Tại Việt Nam, các tài xế thường gặp phải hiện tượng này khi lái xe trong trời mưa hay đi qua những khu vực thời tiết lạnh, độ ẩm cao... Nhiệt độ bên ngoài thấp hơn nhiệt độ trong khoang nội thất cùng với hoạt động của hệ thống điều hòa, hơi ấm tỏa ra từ người ngồi trong xe làm xuất hiện hơi nước ngưng tụ trên bề mặt kính. Điều này làm cản trở tầm nhìn của tài xế, gây khó khăn cho việc điều khiển xe.