HL8.com

Trước mắt, gia đình anh Hoài mong muốn chính quyền địa phương sớm có phương án xử lý, đắp lại bờ kè để gia đình anh có thể yên tâm sinh hoạt, đi lại thuận lợi hơn và nhất là trong trường hợp xấu nhất xảy ra (chuyện tang ma). Trao đổi với PV Thanh Niên, ông Nguyễn Anh Doãn, Chủ tịch UBND P.3, cho biết chính quyền địa phương đã nhận được phản ánh về tình hình sạt lở bờ sông của các hộ dân ở khu vực này và đã chuyển kiến nghị lên cho UBND TP.Đông Hà. Ông Doãn cho biết chính quyền địa phương đã gợi ý đưa các hộ dân ở khu vực sạt lở ra bên ngoài, nhưng do họ làm nghề sông nước nên vẫn muốn ở lại. Vì thế, phương án xây kè sẽ được tính đến. "Mùa mưa lũ năm nào lãnh đạo thành phố cũng về khu vực này để động viên bà con tạm sơ tán, nên dự án xây kè sẽ sớm được triển khai bởi dọc tuyến đã có dự án xây dựng kè, đường và hiện chỉ còn một đoạn ngắn ở đây chưa xây kè", ông Doãn nói.

- TP.HCM: Công ty TNHH TM-DV-XNK Nam An Phát (17/8B, tổ 3, ấp Hưng Lân, xã Bà Điểm, H.Hóc Môn, TP.HCM) chưa trả lời đơn của ông Nguyễn Công Thuận (ngụ ấp Đức Trung, xã Bình Ba, H.Châu Đức, tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu) theo PC 91/PC-TN ngày 23.3.2021.

Trong buổi thi cuối cùng (8.7) của kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2022, PV Thanh Niên thực hiện cuộc khảo sát nhỏ quanh chủ đề “Nếu chiều nay có mưa, ai đưa tình nguyện viên về?” tại điểm thi Trường THPT Hùng Vương (Q.5, TP.HCM). Kết quả khảo sát cho thấy các tình nguyện viên có nhiều lựa chọn khác nhau từ “một thân một mình đi về” cho đến có người đến rước về.

Kỳ tuyển sinh năm nay, số học sinh tham dự khảo sát tương đương nhưng chỉ tiêu tuyển sinh giảm còn 350 học sinh. Nhiều giáo viên có kinh nghiệm dự đoán điểm chuẩn lớp 6 Trường THCS-THPT Trần Đại Nghĩa sẽ cao hơn năm trước.

Trước khi VinFast tung chính sách mới, các thương hiệu ô tô đến từ Trung Quốc như BYD, MG, Aion, Changan, Haima rục rịch bán xe điện tại Việt Nam đã chịu nhiều áp lực cạnh tranh cực lớn khi thiếu vắng hạ tầng trạm sạc. Đây là yếu tố chính khiến người dùng Việt Nam khó lựa chọn xe điện của hãng nào khác ngoài VinFast đang sở hữu hệ thống lên tới 150.000 cổng sạc nhanh tại Việt Nam.

"Đến với bộ môn này đúng là mình làm huấn luyện viên cho vợ, dìu dắt vợ đến ngày hôm nay, ngày nào cũng làm việc rồi tập luyện với nhau. Mình vừa là người chồng, vừa huấn luyện viên, vừa là người bạn đời của cô ấy". Anh Sơn cho biết đã bắt đầu đạp xe từ những năm 1994, đến nay đã có 30 năm kinh nghiệm ở bộ môn thể thao phong trào này.