genvip

Với triết lý tập trung vào khách hàng, Suzuki đã trang bị khá nhiều chi tiết nhỏ nhưng rất hữu ích cho XL7. Nổi bật nhất là vô lăng D-cut thể thao giúp tăng thêm chỗ để chân, màn hình giải trí trung tâm lớn nhất phân khúc với kích thước lên đến 10 inch, tích hợp camera lùi và Apple Carplay và Android Auto. Cùng với đó là màn hình hiển thị phía sau vô lăng dạng màn hình màu hiển thị đa thông tin, cụm taplo có vân hoạ tiết giả carbon khá bắt mắt. Bên cạnh đó, hãng xe Nhật cũng trang bị bệ tì tay ở khu vực ghế lái và hộc đựng cốc làm mát, những chi tiết dù nhỏ nhưng thực sự rất hữu ích với người dùng.

Tại bún bò Huế 14B, chủ yếu bán mang đi, bún được chần nhẹ trong nước sôi rồi cho vào túi cùng với túi súp ninh từ xương bò, xương heo, hành tây rồi đun nhỏ lửa đến mức hoàn hảo.

Quyền anh: Võ Thị Kim Ánh, hạng 54 kg (20 giờ 30); Hà Thị Linh, hạng 60 kg (21 giờ 18).

Thực tế từ trước đến nay, loại hình bất động sản du lịch được ví như đứa "con hoang", sinh ra nhưng chưa được cấp giấy khai sinh, chưa được thừa nhận. Vì vậy, có nhiều vấn đề phát sinh bất cập liên quan loại hình bất động sản này.

Thủ tướng nhấn mạnh phiên họp có ý nghĩa quan trọng để tiến hành sơ kết tháng 6 và 6 tháng đầu năm, đề ra nhiệm vụ, giải pháp cho 6 tháng cuối năm, thực hiện các mục tiêu, nhiệm vụ năm 2024, tạo tiền đề, khí thế cho năm 2025. 

Trước khi bão đến, tàu của bà Năm Hồng và gần 800 tàu cá khác đang neo tránh bão ở hòn Lại Sơn, thuộc vùng biển Kiên Giang. Ban đầu theo dự báo, gió thổi hướng đông bắc, phía sau hòn. Vì thế hầu hết các tàu thuyền tại vùng biển Kiên Giang đều trú ở Bãi Nhà, phía trước hòn để núp sóng. Nhưng đến rạng sáng 2.11.1997, gió đổi hướng tây nam, vào ngay sau hòn khiến tàu thuyền ở đây trở tay không kịp. "Gió giật khủng khiếp, mưa như trút nước, lạnh thấu xương. Trời tối đen, sóng tràn vào boong khiến tàu hụp lên hụp xuống. Có tàu phải chặt dây neo, liều chạy qua Bãi Giếng - mặt sau hòn Lại Sơn để thoát thân, nhưng chạy ra chiếc nào chìm chiếc ấy. Những chiếc tàu đậu lại cũng lần lượt chìm từng chiếc. Tàu tui không chìm nhưng hư hại nhiều chỗ. Ngay từ lúc đài báo bão lớn, tui đã bỏ cả hai neo xuống biển, một neo mũi, một neo lái để giữ thăng bằng tàu. Tui đề máy chong sóng (để máy chạy liên tục), chủ động lái theo hướng sóng, mở đèn pha rọi xuống biển tìm hướng lái", bà Năm Hồng nhớ lại.