genvip

Tại hiện trường, nhiều đoạn ống được doanh nghiệp lắp đặt sử dụng hút cát đã bị người dân tháo rời. Người dân yêu cầu phải có cam kết từ doanh nghiệp, đảm bảo và chịu trách nhiệm nếu việc khai thác cát gây sạt lở bờ bãi. "Ở đây, hai bên bờ là đất được cha ông chúng tôi để lại, sử dụng để trồng trọt, canh tác nhiều đời nay. Có một số nơi còn xây dựng mồ mả ông bà. Giờ cứ hút cát thế này, nếu xảy ra sạt lở, xói mòn thì ai chịu trách nhiệm?", một người dân ở thôn Thanh Bình (xã Hưng Trạch) nói.

Một người quản tượng tìm cách ngăn voi mẹ tấn công voi con và bị trúng đòn vào mắt cá chân.

Giai đoạn thi công nút giao thông trọng điểm ngã ba Huế, đường Nguyễn Như Hạnh (P.Hòa Minh, Q.Liên Chiểu) đóng vai trò quan trọng như đường tránh, điều tiết giao thông. Nhưng đến nay đã gần 10 năm sau khi công trình ngã ba Huế hoàn thành, đường Nguyễn Như Hạnh vẫn bị "lãng quên", xuống cấp, nhếch nhác.

Ô tô đang trở thành phương tiện phổ biến tại Việt Nam khi nhu cầu di chuyển đi lại hàng ngày của mỗi cá nhân, gia đình hay tổ chức ngày càng gia tăng. Với sự phát triển của nền kinh tế cũng như thu nhập bình quân đầu người… việc mua sắm một chiếc ô tô đang trở thành nhu cầu thiết yếu của nhiều người. Trong đó, theo các đại lý, cửa hàng phân phối ô tô tại Việt Nam nhóm khách hàng lần đầu mua ô tô chiếm khoảng 40 - 45%.

Gia sản hiện đã khánh kiệt, số nợ vay mượn vẫn chưa trả được nên chị Hồng đành đưa chồng về nhà để tự chăm sóc. Mấy năm nay, chị bất lực nhìn chồng sống trong cảnh tàn phế mà không biết xoay xở thế nào. Người vợ khốn khổ này chỉ biết mong cộng đồng giúp đỡ để có tiền đưa chồng đi chữa trị nhằm thắp lên hy vọng anh phục hồi lại được phần nào...

Phó tổng thư ký, Trưởng ban Pháp chế của Liên đoàn Thương mại và công nghiệp Việt Nam (VCCI) Đậu Anh Tuấn phân tích: các chính sách ưu đãi với ô tô điện hiện nay đều xuất phát từ việc loại phương tiện này có tác động đến môi trường ít hơn các phương tiện chạy bằng nhiên liệu hóa thạch.