JILI Điện Tử

Phía trước mặt nhà chồng tôi là con đường chạy dọc theo mé sông, đi qua lộ là có một bến sông cũ, chiếc cầu để ghe cập bến giờ cỏ sông mọc kín mít. Tôi thường ra đó hóng gió mỗi chiều, rồi nghe chồng tôi kể chuyện hồi xưa ba má là thương hồ, trên chiếc ghe bầu lênh đênh trên sông nước. Đến năm chị hai tới tuổi đi học thì ba má mới lên bờ, rồi trụ lại cái thị trấn Phong Điền cho đến bây giờ. Thỉnh thoảng tôi lại thấy những chiếc ghe bầu chạy ngang qua, nói là chạy chứ nó cũng chậm chậm thôi, chậm như dòng nước lững lờ trôi, như cái cách sống không bon chen của người miền Tây. Chậm đủ để thấy những món người ta bày bán trên ghe, đủ thấy cái áo phơi đang bay trong gió hay những đứa trẻ đang hướng mắt lên bờ khao khát được tự do bay nhảy.

Tuy vậy, nhìn chung, chúng ta nên ở ngoài rìa hoặc ở cuối đám đông hơn là ở phía trước hoặc giữa. Tại các buổi hòa nhạc, những người ở gần sân khấu hoặc hàng rào có nguy cơ bị đè bẹp khi đám đông tiến lên. Những người ở giữa có thể bị ép từ cả phía trước và phía sau. Tốt nhất là cố gắng di chuyển theo đường chéo để tiến về rìa của dòng người mà không đi ngược chiều đám đông.

Toyota Yaris - chiếc hatchback phù hợp với nhu cầu sử dụng trong đô thị

Bãi cát trên đảo Thổ Chu đẹp tinh khôi

Giai đoạn 2: Cù lao Nguyễn Kiệu - cầu Bà Tàng, quận 8 dài 5,7 km chạy dọc theo kênh Đôi.

Sau chặng đường dài trên thương trường, ông Đặng Văn Thành chia sẻ: “Cuộc sống dần ổn định theo trật tự sắp xếp của mình. Tất cả đều theo quy luật của cuộc sống. Gia đình có thêm con cháu đông vui. Tôi cảm thấy hạnh phúc khi các con dần trưởng thành và tham gia vào công việc, quản lý hoạt động ở các lĩnh vực khác nhau cả trong và ngoài Tập đoàn TTC”.