88king Vin

Trước đó, chuyên gia rò rỉ Ming-chi Kuo cho biết iPhone 16 và 16 Plus có thể có các biến thể màu đen, xanh lá cây, hồng, xanh lam và trắng. Mặt khác, iPhone 16 và 16 Pro sẽ có các màu đen, trắng (hoặc bạc), xám (titan tự nhiên) và hồng (rose) mới. Như vậy màu trắng truyền thống đã quay trở lại, vốn đã biến mất trong năm nay ở mẫu iPhone 15 cơ bản. Tuy nhiên, màu đỏ vẫn tiếp tục vắng mặt trong danh mục các màu sắc. Kể từ năm 2017, Apple đã phát hành ít nhất một chiếc iPhone màu đỏ mỗi năm, nhưng điều đó đã không xảy ra với iPhone 15.

Bàn phím đầy đủ QWERTY ảo đã thay thế gần như toàn bộ phím vật lý trong thế giới smartphone hiện đại và ngày càng được cải thiện để cho tốc độ gõ tối ưu cũng như độ chính xác cao hơn. Quay trở lại với bàn phím ảo của iPhone, trải qua thời gian dài phát triển có rất ít thay đổi nhưng thường ẩn chứa những mẹo nhỏ thú vị giúp người dùng gõ nhanh và dễ hơn.

Theo tường thuật của Naval News ngày 15.5, hình ảnh vệ tinh về địa điểm có nhà máy đóng tàu Giang Tô Đại Dương bên sông Trường Giang cho thấy Trung Quốc đã bí mật đóng một tàu sân bay mới để chuyên chở các UAV cánh cố định. Việc chế tạo con tàu này chưa từng được Bắc Kinh công bố.

Ông Zhukov bắt đầu thích loại đồ uống này sau cuộc gặp với đồng nghiệp Eisenhower, người sau đó kế nhiệm cựu Tổng thống Truman. Tuy nhiên, vị nguyên soái không thể thưởng thức tại quê nhà do những lệnh cấm của Liên Xô. Vào năm 1946, ông đã nảy ra ý tưởng và đánh tiếng với các đối tác phương Tây rằng liệu họ có thể tạo ra một loại Coca không màu, khi điều này sẽ giúp sản phẩm có thể qua mắt cơ quan chức năng, do dễ bị nhầm là rượu vodka.

Phát biểu tại buổi lễ ký kết, ông Phạm Anh Tuấn, Tổng giám đốc Portcoast, cho biết Việt Nam đang đẩy mạnh công cuộc chuyển đổi số, đặc biệt trong lĩnh vực xây dựng, việc ứng dụng các công nghệ như Mô hình thông tin công trình (BIM), số hóa công trình (Scan to BIM) và tích hợp BIM trên nền tảng Hệ thống thông tin địa lý (BIM - GIS) không chỉ phù hợp với xu hướng phát triển trên thế giới, mà còn giúp tối ưu hóa quy trình thiết kế, thi công và vận hành, giảm thiểu rủi ro và tiết kiệm chi phí.

Một số người đỡ nắp ca-pô xuống sát khoang động cơ sau đó dùng lực tay để ấn xuống. Số khác thường đỡ nắp ca-pô ô tô xuống, cách 15 - 20cm, sau đó cầm ở mép nắp ca-pô đẩy nhẹ để nắp ca-pô đóng sầm lại. Cả hai cách làm này đều giúp người dùng ô tô dễ dàng đóng nắp ca-pô ô tô lại. Vậy cách làm nào được cho là đúng và về lâu về dài không làm hư hỏng bề mặt nắp ca-pô?