2025_05_03_792/qd byt

Ông Danny Le, Tổng giám đốc Masan Group cho biết, trong bối cảnh thị trường tiêu dùng gặp nhiều thách thức, Masan vẫn liên tục đầu tư vào nền tảng sẵn có và không ngừng thực hiện những đổi mới mang tính đột phá để luôn ở vị thế sẵn sàng khi thị trường tiêu dùng phục hồi. "Chúng tôi đặt mục tiêu trở thành nhân tố mang lại lợi nhuận gia tăng gấp nhiều lần trong 'thời điểm vàng' của câu chuyện tiêu dùng tại Việt Nam. Giao dịch hợp tác cùng Bain Capital là sự ghi nhận nỗ lực của chúng tôi trong suốt thời gian qua. Masan đã không ngừng triển khai các sáng kiến, đầu tư lấy người tiêu dùng làm trọng tâm để đạt được 80% thị phần chi tiêu của người tiêu dùng. Chúng tôi mong muốn hợp tác cùng Bain Capital để thúc đẩy tầm nhìn này, trở thành nền tảng đáp ứng vạn nhu cầu hàng ngày của người tiêu dùng", ông Danny Le cho biết.

Về giải thưởng: Cuộc thi có tổng giá trị giải thưởng gần 450 triệu đồng.

Đáng lưu ý, đây là đoạn đường có khúc cua, tàng cây che khuất tầm nhìn nên khá nguy hiểm. Đề nghị cơ quan chức năng kiểm tra xử lý để đảm bảo an toàn giao thông.

Bà Võ Thị Bé Sáu, Chủ tịch Hội liên hiệp Phụ nữ P.5 (Q.8, TP.HCM) hiện nhận đỡ đầu 2 sinh viên Lào đang theo học ngành y ở Trường ĐH Nguyễn Tất Thành. Bà Sáu là một trong những người đầu tiên ở quận nhà đăng ký chương trình Gia đình Việt với sinh viên Lào và Campuchia ngay từ khi thí điểm. Sau đó, bà vận động thêm chị gái của mình nhận đỡ đầu 2 em sinh viên. Đến nay, bà Sáu nhận thêm 3 đứa con nữa, tổng cộng có 5 con và khẳng định không gặp khó khăn gì. Cứ có dịp là các mẹ con lại nấu ăn, đi chơi cùng nhau.

Năm 2024, PMGO Brazil sẽ cam kết nâng cao mức cạnh tranh trong khu vực, thông qua việc đầu tư mạnh mẽ vào lĩnh vực này tại chính Brazil. Giải đấu hứa hẹn mang tới những trận chiến hấp dẫn, cam go và đầy kịch tính. Tất cả đều hướng đến mục tiêu duy nhất là danh hiệu vô địch 2024 PMGO và tổng giá trị giải thưởng lên đến 500,000 USD.

Cụ thể, tại Mỹ có đến 46% chủ sở hữu ô tô điện muốn quay lại sử dụng xe xăng, cao hơn nhiều so với mức trung bình 29% trên toàn cầu. Hầu hết đều đưa ra lý do hạ tầng trạm sạc chưa đầy đủ để có thể đáp ứng được nhu cầu sử dụng xe điện.