31 tháng 8 xổ số kiến thiết miền nam

Bế tắc trong quá trình phê chuẩn đã thúc đẩy các cuộc tranh luận gay gắt tại các phiên điều trần ở Ủy ban Quân vụ thượng viện Mỹ trong tuần trước. Các nhà lập pháp cũng đã đến kéo đến hội trường thượng viện để phàn nàn.

Tháng 1.2016, Trường đại học Chính trị tổ chức kỷ niệm 40 năm ngày thành lập và đón vợ con liệt sĩ Phan Đình Linh ra dự. Hôm ấy, đại tướng Ngô Xuân Lịch, Chủ nhiệm Tổng cục Chính trị Quân đội nhân dân Việt Nam (sau là Bộ trưởng Bộ Quốc phòng, hiện đã nghỉ hưu) ân cần thăm hỏi 2 mẹ con.

Ngày còn nhỏ, mỗi đêm hè trăng sáng, từng con gió hiu hiu thổi nhẹ nhàng từ cánh đồng thổi vào nhà khiến con thèm được lên mái nhà mà cảm nhận cái nhẹ nhàng man mác đó. Ba trải chiếu, ba và con nằm với nhau cùng nhìn lên bầu trời đếm những ngôi sao xa lắc xa lơ. Rồi bao nhiêu câu hỏi cứ thế trong đầu đứa trẻ sáu tuổi mà tuôn trào khiến ba cũng khó lòng mà đáp hết được. Con thủ thỉ kể cho ba ước mơ được trở thành một người thầy giáo dạy học sinh còn ba thì ôn tồn kể cho con nghe câu chuyện về một thời khó khăn của đất nước, thời kỳ tem phiếu. 

Loại tàu này được đưa vào biên chế, đánh dấu bước phát triển mới, tiến thẳng lên hiện đại của Quân chủng Hải quân, góp phần nâng cao khả năng sẵn sàng chiến đấu, chi viện, quản lý, bảo vệ vững chắc chủ quyền biển, đảo thiêng liêng của Tổ quốc.

Khi nhóm của Quang, Sáng về trước, một người trong nhóm chị H. đã có lời nói gây mâu thuẫn với nhóm Sáng. Về đến nhà, Sáng và Quang gọi Đạt rủ đi đánh nhóm chị H. Cả 3 mang theo súng bắn đạn bi rồi lên xe ô tô quay lại Q.Long Biên.

Khi số lượng máy bay giảm mạnh, các hãng đang bay quốc tế vẫn phải ưu tiên giữ các đường bay và slot vì nếu cắt quá nhiều thì sau này có nguy cơ không còn slot để bay lại. Vì thế, buộc lòng các hãng phải lựa chọn cắt bớt chuyến bay nội địa để giữ mạng bay quốc tế. Điều này đồng nghĩa cung trên thị trường hàng không nội địa còn giảm sâu hơn cả tỷ lệ giảm đội bay chung. Trong điều kiện cung quá ít thì các chương trình khuyến mãi với giá rẻ, siêu rẻ sẽ không thể triển khai thường xuyên như giai đoạn trước. Chưa kể, sức khỏe các hãng bay hiện đang rất xấu, áp lực nợ nần rất lớn.