vé số 9 tây tháng 8

Là cá nhân đầu tiên tại Việt Nam mua máy bay riêng; Đặt bản doanh tại khách sạn Rex nổi tiếng giữa trung tâm TP mỗi khi xuống Sài Gòn; từng cho Chính phủ Lào vay gần 200 tỉ đồng xây dựng sân bay... Bầu Đức giàu có một thời ai cũng biết. Nhưng nếu như đa số các đại gia đều né tránh nói về tiền bạc và sự giàu có của mình thì bầu Đức từ trước đến nay khá thoải mái khi đề cập đến vấn đề này. Còn nhớ năm 2009 khi trở thành người giàu nhất trên sàn chứng khoán Việt Nam, ông chẳng ngần ngại nói, dù thị trường có lên hay xuống thì với kế hoạch tăng trưởng của HAGL, ông sẽ là tỉ phú USD đầu tiên ở Việt Nam vào năm kế tiếp. Lúc đó, tôi hỏi ông "có ngại sự tự tin của mình sẽ khiến người khác ghét không". Bầu Đức khảng khái: "Tôi làm ăn đàng hoàng, mỗi năm đóng thuế cho nhà nước cả ngàn tỉ đồng. Tôi không làm gì sai pháp luật nên không có gì phải sợ hãi khi nói sự thật cả".

Bất cứ ai khi khởi nghiệp hai vấn đề thách thức và cơ hội luôn tồn tại. Tôi cũng vậy. Khó khăn đầu tiên là tài chính hữu hạn, rồi tay ngang vào nghề nên mối quan hệ chính thống trong ngành chưa nhiều, vừa khởi nghiệp vừa đi học để trở thành dân chính quy trong nghề luật.

Phía sau, chuồng trâu là nơi thu hút sự tò mò của hai đứa con tôi nhất. Một điều vô cùng thú vị ở đây là hầu như nhà nào cũng có chuồng trâu. Ngay cả những ngôi biệt thự bề thế nhất trên quốc lộ, xa xa bên hông biệt thự, họ cũng cất một chuồng trâu hoành tráng. Con trâu là đầu cơ nghiệp. Câu này có lẽ đúng nhất với dân Trà Vinh. Nhà nào cũng có tài sản quý giá nhất là bầy trâu. Như nhà cậu trai mà chúng tôi đến chơi, chuồng trâu gần 20 con lớn nhỏ.

Những chiếc xe máy điện BMW CE04 đầu tiên về Việt Nam dự kiến sẽ được BMW Motorrad tung ra thị trường trong thời gian tới.

Thấy số tiền điện phải nộp trong tháng cứ tăng vọt, tôi yêu cầu không bật điều hòa ban ngày thì chúng nài nỉ: "Trời nóng quá, bố mẹ cho chúng con bật điều hòa đi. Chúng con nhịn ăn sáng, nhịn quà vặt cũng được, nhưng đừng bắt chúng con nhịn điều hòa". Tôi bật cười trước cách nói đầy mủi lòng của con trẻ. Nhưng qua đó cũng nhận thấy chúng đã "nghiện" điều hòa rồi. Bởi ngay cả những ngày thời tiết mưa giông, nhiệt độ ngoài trời giảm xuống chỉ còn 28 độ C, hai con vẫn muốn mở điều hòa. Nhiều hôm mưa, thời tiết mát mẻ, điều hòa không chạy vì nhiệt độ lựa chọn cân bằng với nhiệt độ ngoài trời, các con lại giảm nhiệt độ điều khiển xuống còn 25 - 26 độ C để cho máy… vẫn chạy.

Khả năng cách âm cũng được đánh giá cao, thậm chí tốt hơn cả đàn anh Peugeot 3008 hay Peugeot 5008 đã khá phổ biến tại Việt Nam. Thêm nữa, hệ thống giảm xóc điều chỉnh ở mức vừa phải, không quá cứng hay quá mềm, rất phù hợp với đặc thù đường xá tại Việt Nam.