B52CLUB.com

Tô sứ Bleu de Huế, trang trí con rồng giữa đám mây và sóng sủi bọt

Năm 2024, T.Ư Đoàn TNCS Hồ Chí Minh nhận được sự hỗ trợ và đồng hành của các đơn vị: Tập đoàn Dầu khí Việt Nam, Công ty Cổ phần Tập đoàn BGI, Công ty TNHH Xăng dầu Giang Nam, Công ty Cổ phần NPG Hưng Yên và Công ty TNHH TNG trong việc tổ chức các hoạt động kỷ niệm ngày thành lập Đoàn và trao Giải thưởng Lý Tự Trọng.

Bất kể ngày đêm, lực lượng tình nguyện viên vẫn luôn có mặt ở các khu phong tỏa

Tôi vẫn hay nói với các anh em trong Ban rằng làm metro là đang làm công trình cho tương lai, xây metro là xây dựng tương lai nên khó mấy cũng phải làm. 4 năm trước, tôi đã nhấn mạnh lời giải duy nhất cho giao thông TP.HCM là metro, bây giờ vẫn đúng như vậy và sẽ đúng thế. Thực tế cho thấy ở tất cả các TP giàu có và thịnh vượng trên thế giới, người dân chủ yếu đi lại bằng giao thông công cộng. Bốn "con rồng châu Á" đều có hệ thống đường sắt phát triển và sự trỗi dậy của các nơi này thường trùng hợp với giai đoạn phát triển đường sắt đô thị. Thập niên này đất nước sẽ làm đường bộ nhưng thập niên sau, đất nước sẽ làm đường sắt. Các nghị quyết của Đảng, Nhà nước cũng đã nêu rất rõ nội dung này và đây là con đường buộc phải tiến tới.

Trong đó, nhóm 1 là học sinh tại các trường ở TP.Thủ Đức và các quận: 1, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 10, 11, 12, Bình Thạnh, Phú Nhuận, Gò Vấp, Tân Bình, Tân Phú, Bình Tân; nhóm 2 là học sinh tại các trường ở các huyện: Bình Chánh, Hóc Môn, Củ Chi, Nhà Bè và Cần Giờ.

Thị trấn và khu quy hoạch phát triển đô thị tại 5 huyện: Bình Chánh, Hóc Môn, Củ Chi, Nhà Bè, Cần Giờ không quá 200 m2/cá nhân.