Vz99

Hiện tại, hầu hết các mẫu ô tô đều có hiển thị thông tin về tiêu hao nhiên liệu theo thao tác của người lái. Nếu tăng ga đột ngột, vòng tua máy sẽ đẩy lên cao khiến xe tiêu hao nhiều nhiên liệu. Tuy nhiên, nếu đi quá chậm, xe mất trớn động cơ phải chuyển về số thấp, đẩy vòng tua máy lên cao cũng khiến tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn. Theo các tài xế có kinh nghiệm, tuỳ vào cung đường, điều kiện giao thông nên lái xe đều ga, giữ vòng tua máy dưới 2.500 vòng/phút.

Đường liên xã nối từ QL1A qua xã Quỳnh Thạch đến xã Quỳnh Hoa (H.Quỳnh Lưu, Nghệ An) được người dân địa phương gọi là "con đường đau khổ". Theo ghi nhận của PV, tuyến đường này dài khoảng 2 km, chiều rộng mặt đường 5 - 6 m, đã được trải nhựa từ khoảng 10 năm trước. Tuy nhiên, đến nay hầu hết mặt đường đã bị biến dạng, hư hỏng nặng. Nhiều đoạn ổ gà, ổ voi xuất hiện, khiến xe máy, ô tô rất khổ sở khi qua lại.

Các bước tiếp theo làm tuần tự như hướng dẫn dưới đây:

Ngoài ra, du khách hãy dành thời gian cho hành trình mạo hiểm đến ĐBSCL trên một chuyến du ngoạn trên sông, cũng như khám phá địa đạo Củ Chi lịch sử.

Kiyang thường đến nhà của mẹ Phương Anh nhiều nhất vì ký túc xá của anh ở gần. Đến Việt Nam theo diện học bổng năm 2019, Kiyang dành một năm học tiếng Việt ở Hà Nội rồi vào TP.HCM theo đuổi chương trình ĐH và được nhận đỡ đầu năm 2022. Kiyang cho biết anh đã hoàn thành việc học và sắp về nước với dự định sau này sẽ làm việc trong lĩnh vực kiểm soát không lưu.

Mỗi lần có việc đi qua con hẻm này, chúng tôi vô cùng ngao ngán. Giữa hẻm thì đường gồ ghề, chỗ cao, chỗ thấp, tụ nước, các vết đào đường dọc, ngang được tái lập cẩu thả hoặc không tái lập, gây mất an toàn giao thông (ảnh 1). Phía đầu hẻm tiếp giáp với đường An Dương Vương thì sình lầy, nhiều ổ gà (ảnh 2). Người dân địa phương và những người hay qua lại tuyến đường này quá ngán ngẩm vì giờ không biết phải làm thế nào, kêu đến ai?