găng tay hàn

Đến tận bây giờ, bà Thanh vẫn còn ám ảnh. Bà nhớ như in từng âm thanh “tút tít" gấp gáp, nhịp điệu lên xuống phát ra từ các loại máy móc. Bà Thanh túc trực cả ngày lẫn đêm, không còn tâm trí để ăn uống hay ngủ nghỉ nữa mà bà sợ mất cháu. Nhưng rồi bà nắm chặt lấy tay của Thịnh, vuốt ve và gọi tên cháu… Chỉ cầu trời, mong sao có kỳ tích xảy ra.

Sáng 26.1.1954, tại Sở chỉ huy chiến dịch giữa rừng Mường Phăng, các sĩ quan giúp việc cho Đại tướng, Tổng tư lệnh Võ Nguyên Giáp gặp ông nghiên cứu bản đồ với một nắm ngải cứu quấn trên đầu. Ông giải thích: "Mười một ngày qua tôi suy nghĩ rất nhiều, đêm qua tôi không ngủ được. Chiều nay trận đánh sẽ bắt đầu, nhưng những yếu tố chắc thắng thì quân ta chưa hoàn toàn nắm được…".

Phạm Thị Thu Khuê (29 tuổi), ngụ tại 76 Trần Quang Khải, Q.1, TP.HCM. cho biết: "Mình rất hiếm khi đăng các bài viết trên Facebook nhưng đã "phá lệ", chia sẻ thông tin của fanpage Thông tin Chính phủ". Khuê giải thích: "Là để nhắc nhở bạn bè cũng như bản thân mình đừng nên tiếp tục trì hoãn việc kết hôn khi cũng đã cận kề tuổi 30".

BMW M3 đời 2009 vốn đã là xe hiếm gặp tại Việt Nam

Xung đột ở Ukraine làm cho các nước phương Tây thêm co cụm và có nhu cầu cấp thiết tranh thủ, lôi kéo các nước khác trên thế giới về cùng phe. Nhóm G7 thuần túy tập hợp các nước phương Tây trong khi diện thành viên của nhóm G20 rộng hơn, đa dạng hơn và có tính đại diện cao hơn. Vì thế, nếu nhằm giải quyết vấn đề ở Ukraine và xử lý mọi hệ lụy, hậu quả và tác động của cuộc chiến này thì nhóm G20 thích hợp và hiệu quả hơn hẳn nhóm G7. Có thể nói, G20 hiện có thiên thời và địa lợi để tận dụng chủ đề xung đột ở Ukraine để thể hiện và nâng cao vai trò, vị thế. Nhưng nhóm G20 hiện thiếu nhân hòa cho mục tiêu này. Thực chất bi kịch còn là không thể tận dụng thiên thời và địa lợi để gây dựng nên nhân hòa. 

Trước đó, chuyến bay BA269 cũng của British Airways từ London đến Los Angeles đã gặp sự cố ở cánh và phi hành đoàn đã quyết định quay trở lại London ngay sau khi cất cánh. Để làm được điều đó, chiếc máy bay Boeing 787-9 có số đăng ký G-ZBKO đã phải mất hơn một giờ để đổ nhiên liệu qua Biển Bắc trước khi hạ cánh an toàn.