hà cái uy tín

Theo ông Lê Mạnh Hùng, Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch HĐTV Petrovietnam, nhiều địa phương ở Việt Nam, trong đó có Cà Mau đang đối mặt với hạn hán khốc liệt, nắng nóng kéo dài, nguồn nước nhiều nơi cạn kiệt, ảnh hưởng nặng nề đến môi trường, cây trồng, nước sinh hoạt của người dân.

Hôm 18.5, đại sứ các nước NATO đã không thể đạt được đồng thuận để bắt đầu quá trình xem xét hồ sơ gia nhập của Thụy Điển và Phần Lan, vì Thổ Nhĩ Kỳ nói trước tiên họ muốn NATO giải quyết các lo ngại về an ninh của mình. Cụ thể, Ankara muốn Helsinki và đặc biệt là Stockholm chấm dứt việc mà ông Erdogan gọi là hỗ trợ "các tổ chức khủng bố", chủ yếu là đảng Lao động người Kurd, hay PKK, cũng như dỡ bỏ lệnh cấm bán một số loại vũ khí nhất định cho Thổ Nhĩ Kỳ.

Bắt đầu từ 1869, vùng đất Iceland đã không còn sự hiện diện của quân đội sau những cuộc chiến tranh. Năm 1918, Iceland trở thành một đất nước có chủ quyền theo chế độ quân chủ lập hiến, dù vẫn xem nhà vua Đan Mạch là nguyên thủ quốc gia. Ngay sau đó, Vương quốc Iceland đã thành lập lực lượng bảo vệ bờ biển, nhưng không thể thành lập quân đội thường trực vì vấn đề tài chính.

Nhìn vào đâu cũng thấy mát mẻ, đã cơn nóng từ trên trời xanh dội xuống, đi đâu cũng bắt gặp hình bóng cây dừa đứng vững chãi hiên ngang giữa bao mùa mưa nắng. Thời gian cứ trôi, ai cũng quay cuồng với cuộc sống, chỉ có những con tàu, chiếc ghe chở cát, chở cá chầm chậm lướt trên dòng sông bát ngát. Ở vùng sông nước miền Tây này, những con đò có cái mũi bành ra, chạy là sát mặt nước, những con sóng rì rào xô ra xô vào, cảm giác ngồi nhìn đám lục bình trôi, thấp thoáng từ xa có những con thuyền chèo lái chầm chậm vào bờ nơi dòng nước chảy dài vô tận. Giờ chỉ còn rải rác vài con đò chở hành khách, những cuộc hội chợ trên sông, mọi thứ chỉ còn là ký ức, giao thông đường bộ lên ngôi, đập ngăn mặn ngăn luôn dòng nhớ trong những con người nơi đây.

Gia đình có 2 thế hệ theo nghề, ông Nguyễn Thanh Tuấn (50 tuổi, ngụ P.An Phú, TX.Tịnh Biên) cho biết, từ khi lên 10 tuổi ông đã theo cha rong ruổi trên các cánh đồng thốt nốt kiếm sống. Lúc đầu, ông phụ cha xách mật, sau đó học leo trèo. Dù công việc dễ kiếm tiền nhưng cha của ông lo lắng vì sợ con trai theo nghề này dễ gặp tai nạn, nhẹ thì gãy tay, gãy chân, nặng thì bỏ mạng.

"Chưa bao giờ lịch sử ngành hàng không trong 20 năm qua lại sụt giảm chi tiêu mạnh như vậy", ông Toán nhấn mạnh và khẳng định, các hãng hàng không luôn mong muốn đem đến giá vé tốt nhất cho khách hàng. Vì vậy, để giảm giá vé về mức hợp lý để thị trường chấp nhận, đầu tiên cần có các chính sách hỗ trợ giảm thuế, phí trong điều hành, khai thác tại các sân bay, tăng năng lực điều hành khai thác tại các cảng hàng không. Từ đó giảm thời gian quay đầu của các chuyến bay, tăng tần suất, tăng năng lực vận hành khai thác, giảm giá dịch vụ các khung giờ bay đêm để tăng cường các chuyến bay đêm phục vụ hành khách.