gamevui

Thế hệ Z ở Mỹ quan tâm nhiều hơn về chính sách so với các thế hệ trẻ trước đó

Tu viện Khánh An gửi 10.000 Euro đến người Việt tại Ba Lan

Chuyên gia Khương Quang Đồng cho biết tại châu Âu, ô tô điện Trung Quốc đã có mặt từ lâu, chủ yếu ở khu vực Bắc Âu với chiến lược tìm cách mua lại các hãng xe đã có thị phần tại đây để rút ngắn con đường mở rộng thị trường. Chẳng hạn, từ năm 2005, Tập đoàn SAIC mua lại MG, một trong những thương hiệu nổi tiếng như Roll-Roys, Bentley, Mini của nhóm British Leyland mà BMW là chủ sở hữu năm 1995. Đến năm 2010, Geely mua Volvo từ Ford, sau đó mua 10% Mercedes-Benz năm 2018. "Kết quả kinh doanh cho thấy, các hãng xe Trung Quốc mua thì doanh số có tăng, với MG bán được 230.000 chiếc trong năm 2023, Volvo 45.700 chiếc. Thế nhưng, gộp lại tất cả thương hiệu 100% Trung Quốc, từ "ông lớn" BYD, GWM, Geely, đến NIO, XPENG… chỉ bán được 95.000 xe trong cùng thời điểm. Trong đó, BYD chỉ bán được 15.707 xe và các thương hiệu khác không vượt quá vài trăm xe trong 1 năm", ông Đồng thông tin.

Năm học 2025-2026: Dự kiến tuyển mới 13 lớp 10 chuyên, tổng số lớp toàn trường là 70 lớp (trong đó 26 lớp 10, 11 chuyên và 44 lớp đã tuyển từ năm học 2023-2024 trở về trước gồm 30 lớp cấp THCS, 5 lớp cấp THPT không chuyên và 9 lớp cấp THPT chuyên).

Đặc biệt, theo ông Khoa, sau kỳ thi tuyển sinh năm nay, dựa vào số lượng HS nộp hồ sơ của các trường, Sở GD-ĐT sẽ thống kê theo từng trường THCS về số lượng HS dự thi, số trúng tuyển và số nộp hồ sơ nhập học; số không nộp hồ sơ. Thống kê này từng bước giảm áp lực và giảm việc hướng dẫn HS đăng ký vào các trường THPT "chắc đậu" nhưng khá xa nơi cư trú, ảnh hưởng đến quá trình học tập sau THCS của HS.

UBND TP.Đà Nẵng cũng thông tin, trong thời gian tới, TP sẽ có văn bản báo cáo Bộ GTVT về hồ sơ đề xuất phương án đầu tư ga hành khách, ga hàng hóa.